这辆1967年保时捷911S双门跑车，1966年12月27日下线，原厂是 Polo Red。后来被俄勒冈艺术家 Dr. Phyllis Yes 在80年代中期买下，之前已经改喷成了银色。她花了差不多600个小时，带着两个助手，用手工给这辆车画了一层立体蕾丝图案。

Dr. Phyllis Yes 曾是波特兰 Lewis & Clark College 的院长，作品的路子就是拿俗称的“男性化”物件做阴柔化处理，来讨论性别角色。她创作“Por She”的时候，先把古董蕾丝铺在车身上，用喷笔描出白色底纹；拿走蕾丝后，再用尖嘴管一支一支挤出丙烯颜料，堆出浮雕一样的蔷薇花。那个粉与琥珀交替的线条颜色，是她把不同色层的颜料亲手填进管子里压出来的。最后一层珍珠色聚氨酯保护漆，由波特兰的 Webb Auto Body 完成。

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“Por She”一完成就进了纽约 Bernice Steinbaum 画廊，1985年还作为巡展被开到了美国各地。现任车主是2010年直接从 Dr. Yes 手里买过来的。2012到2013年间，俄勒冈 Bend 的 German Master Tech 对这辆车做了系统修复：整备了2.0升水平对置六缸发动机、901型五速手动变速箱、悬挂和四轮碟刹，翻新了15寸 Fuchs 轮毂，全车镀铬件重镀，内饰也重整了一遍。2013年在蒙特雷的 Legends of the Autobahn 上拿了 People's Choice Award，2019年又在 The Quail, A Motorsports Gathering 上展出。

修复时 Dr. Yes 也回来做了补色，那会儿还处理了右侧门槛的锈蚀，重喷了门槛、保险杠、门框和前后盖内侧。换了全车密封条。2026年又换了引擎盖撑杆和左边雾灯框。轮子是 Weidman's Wheels 2010年找的一套 15×4.5 寸 Fuchs，翻新后配的 165 系列 Vredestein Sprint Classic 轮胎。现在卖家代车主出手，随车带着当年的报道、保养记录、工具包、车衣、保时捷真品证书，还有一张登记在车主名下的干净俄勒冈州产权证。