一辆1991年款宝马318i四门轿车，搭载1.8升直列四缸发动机与五速手动变速箱，里程表显示10.2万英里，目前在宾夕法尼亚州以无底价拍卖形式出售。该车自1994年起在加利福尼亚州注册，直至2022年5月被现任车主在BaT平台购入，随后迁至宾夕法尼亚州。

外观采用Alpine White II车漆，搭配欧规“笑脸”头灯、手动天窗和雾灯。右侧后视镜盖及侧裙曾在上一任车主手中重新喷漆，2021年还更换了双肾格栅、前扰流板及驾驶员侧车门限位器，并重新配制了驾驶员侧门锁芯。电动天线已失效，前扰流板下沿及保险杠饰板存在刮痕与瑕疵。

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底盘方面，现任车主换装了16英寸编织式合金轮毂，配205/50规格Continental ExtremeContact轮胎，同时加装H&R降低弹簧与Bilstein运动型减震器。制动系统为前通风盘、后实心盘设定。

车内为米色仿皮五座布局，门板与地毯同色搭配。空调系统已由前车主转换为R134a冷媒，2021年更换了暖风底座、压缩机、干燥瓶、风扇电阻及相关密封件。现任车主安装了一台Blaupunkt SQR 46 DAB音响主机。存在的瑕疵包括仪表板和风扇旋钮开裂、车载电脑数字显示屏间歇性显示异常，以及驾驶员座椅靠背仿皮面料开裂。前车主曾指出副驾驶座椅弹簧需更换。

四辐方向盘后方是150英里/小时速度表、转速表以及燃油量、瞬时油耗和冷却液温度表。六位里程表显示102,000英里，其中约12,000英里为现任车主所增加。动力来自1.8升M42 16气门DOHC直列四缸发动机，出厂标定138马力、129磅英尺扭矩。2021至2022年间进行了冷却液更换、机油更换，并更换了散热器、风扇离合器、节温器、上散热器软管、电池及传动皮带。最近一次更换机油在2025年9月。

动力通过五速手动变速箱传递至后轮，现任车主还安装了不锈钢后段排气组件。车辆随附制造商资料、保养记录、一份无事故Carfax报告及登记在卖家名下的宾夕法尼亚州无瑕疵车辆所有权证。