这不是库存管理失误，这是一场跨越15年的时光封存。一辆2008年生产的捷豹XK双门轿跑，截至目前行驶总里程定格在4100英里。现任卖家于2023年从原车主手中购得此车，此后行驶了其中超过一半的里程——大约2600英里。

这辆底盘代号X150的捷豹，由伊恩·卡勒姆操刀设计，采用全铝单体壳架构，曾以先进轻量化轿跑概念车身份在2005年北美车展亮相。眼前这台身披植物绿车漆，标配氙气大灯。车轮是19英寸卡雷利亚铝合金轮毂，套着倍耐力P Zero轮胎。制动靠通风碟刹，悬架则是一套带自适应阻尼的增强型计算机主动技术悬架系统。座舱里铺着焦糖色真皮，搭配木饰板。前排两张座椅带加热、电动调节、位置记忆、腰托和可调侧翼。方向盘也是加热的，三辐式真皮包裹，背后是180英里时速表、红线转速6500转的转速表，以及中央数字显示屏。那颗里程表数字，就停在4100英里。

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发动机舱躺着一台4.2升AJ系列V8引擎，出厂标定300马力，峰值扭矩310磅英尺。变速箱是六速自动，动力全部送往后轮。这车最近一次换油记录在2025年11月，电瓶也已在2026年更换。随车附带两把遥控钥匙、保养记录、一份无事故记录的Carfax报告，以及一份登记在卖家名下LLC的蒙大拿州车辆权属证明，实车目前在德克萨斯州。

其他配置包括按钮启动、导航和阿尔派音响系统。这辆捷豹正在BaT平台挂牌。一间名为Bring a Trailer Verified Checkout的支付和权属转移服务已开放，但请注意服务级别和功能可用性因州而异。平台同时提示，来自全国性银行的融资渠道畅通，并为1965年及更新车型提供服务合同。