国家知识产权局信息显示,攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司申请一项名为“一种高速铁路用低残余拉应力钢轨的梯度耦合制造方法”的专利,公开号CN122466340A,申请日期为2026年5月。
专利摘要显示,本发明涉及钢轨生产技术领域,公开了一种高速铁路用低残余拉应力钢轨的梯度耦合制造方法,在在线余热淬火中,在钢轨轨头、轨头两侧、轨腰、轨底进行分区差异化冷却,以在钢轨表层形成梯度厚度分布的硬化层;在表面梯度处理中,基于部位厚度差异对钢轨的轨头、轨腰、轨底进行分区差异化表面梯度处理;硬化层与塑性变形层形成梯度耦合结构,在钢轨的轨头和轨腰处,塑性变形层与硬化层满足厚度梯度匹配。本发明的方法通过在线余热淬火与表面梯度处理的协同控制,构建“硬化层‑塑性变形层”梯度结构,有效降低钢轨特别是轨底中心的纵向残余拉应力,提高钢轨的尺寸稳定性和服役寿命。
天眼查资料显示,攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司,成立于2007年,位于攀枝花市,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本66038万人民币。通过天眼查大数据分析,攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司共对外投资了1家企业,参与招投标项目713次,专利信息5382条,此外企业还拥有行政许可115个。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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