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第二代起亚赛图斯（Seltos）已公布于8月13日开启国内预售。
作为换代产品，新车在车身尺寸、动力总成与智能化配置上均有明显调整。
新车针对中国市场需求完成深度本土化升级，在保留全球车型成熟动力架构的基础上，重点强化了智能座舱、空间实用性和舒适配置，轴距加长至2690mm，全系标配27英寸超薄宽幕屏+高通8295P芯片，并提供1.5T+8AT动力组合。
外观设计方面，采用纵向纹理宽幅进气格栅，搭配起亚标志性的Star-Map星图LED灯组，形成横向延展的视觉效果，提升车头宽度感。
侧面使用隐藏式门把手和悬浮车顶设计，车尾采用纵横延展的Star-Map星图贯穿式尾灯，搭配隐藏式后雨刮与一体化后护板。
尺寸方面，全新赛图斯长宽高为4460/1830/1640mm，轴距2690mm，相比上一代，车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，轴距的加长通常对后排腿部空间有直接改善。
车身颜色方面，提供5种单色，以及云逸蓝/极光黑、珍珠白/极光黑2种双色搭配。
X-Line版本额外提供花火橙与哑光灰两种专属配色，X-Line车型还配备熏黑车标、铝合金熏黑轮圈、专属尾标等11项专属外观设计。
动力方面，提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种选择，1.5L版本主打经济性，最大马力115Ps，匹配IVT变速箱。
1.5T版本搭载的是与新狮铂拓界同款动力总成，最大马力200Ps，匹配8速自动变速箱（8AT），该动力总成与狮铂拓界同款，在同级合资紧凑型SUV中，8AT的配备确实比较少见。
8AT变速箱在平顺性、高速巡航时的燃油经济性以及可靠性方面，相比CVT和双离合变速箱有一定优势。
座舱方面，前排采用四辐式多功能方向盘与旋转式电子怀挡设计，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏，10英寸超薄液晶仪表，车机系统搭载高通骁龙8295P芯片。
同时兼容CarPlay、HiCar、Carlink手机互联，相比目前主流的8155芯片，8295P在算力上的提升幅度还是算较大。
X-Line版本配备专属黑色内饰，常规版本提供黑灰、棕灰、绿灰三种配色。
在10-15万元价位的合资燃油车上较为少见，系统内置百度文心一言AI大模型，支持自由对话、AI作画及汽车手册智能查询等功能。
智驾方面，搭载L2级智能驾驶辅助系统，功能涵盖BCA盲区防碰撞辅助、HDA高速公路驾驶辅助、FCA前方防碰撞辅助、RSPA遥控智能泊车辅助、SVM全景显示等多项功能，在10-15万价位的合资SUV中，赛图斯做到了与主流水平看齐。
其他配置方面，前排座椅电动调节、通风、加热功能，另外提供100W Type-C快充接口，8扬声器BOSE音响。
整体来看，第二代赛图斯在尺寸加大、动力总成差异化和智能座舱硬件升级上的调整比较扎实，尤其是1.5T+8AT的组合和8295P芯片的全系标配。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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