伊朗拒绝阿曼提出的霍尔木兹海峡共同管理方案，坚持要求获得更多控制权，使德黑兰和华盛顿迅速恢复谈判、结束战争的希望变得渺茫。
一名海湾地区消息人士28日披露，阿曼向伊朗提出了一项联合管理霍尔木兹海峡航运的地区机制，通行海峡的船只可基于自愿原则捐款。
这名不愿公开姓名的消息人士告诉路透社，新机制参考马六甲海峡的管理办法，使用方自愿向维护航道的相关基金捐款，用于环境保护和搜救工作等。阿曼的最新提议得到了一些地区国家支持。
但据《华尔街日报》28日报道，德黑兰要求在这条对全球石油供应至关重要的水道拥有更大控制权。
参与调解的国家官员对伊朗拒绝阿曼方案感到愤怒，认为德黑兰对霍尔木兹海峡的立场阻碍了美伊恢复和平谈判。
伊朗副外长加里巴巴迪28日说，德黑兰进入下一阶段谈判的前提是，阿曼同意伊朗提出的霍尔木兹海峡方案。
阿曼提议双方平等划分过境航道，但加里巴巴迪说，阿曼的方案“未能解决伊朗的安全关切”。
加里巴巴迪接受伊朗国家电视台采访时说，德黑兰已向阿曼提出反提案。根据反提案，一个方向的航道将完全通过伊朗水域，另一方向的部分航道也由伊朗控制。
他说：“入港航道必须完全由伊朗控制，而出港航道可以局部由阿曼控制。如果他们接受这项提议，我们将进入下一阶段谈判。”
一名美国官员28日说：“这条海峡是国际水道，伊朗无权控制或限制船只通行。”这名官员还说，伊朗“提出不合理要求，企图得寸进尺”。
这是6月20日在阿曼北部小镇海塞卜拍摄的霍尔木兹海峡南侧水域。新华社记者 温新年 摄
国际市场服务机构克普勒公司数据显示，尽管美国和伊朗暂停相互袭击，24日至26日，霍尔木兹海峡的每日货船通行量均为个位数。另据伊朗知情官员消息，27日凌晨，有6艘关闭导航和定位系统的船只试图经霍尔木兹海峡南部一条“非法且不安全”的航道航行，其中1艘发生事故，其余船只被“引导”返回波斯湾。
伊朗伊斯兰革命卫队29日发布多份公告说，伊朗伊斯兰革命卫队海军继续“全面掌控霍尔木兹海峡”，几小时前打击并拦截了3艘“违规”油轮。
公告说，这些油轮“无视其警告，继续在不安全且非法的航线上航行，已被击中并拦截”。
来源：新华社、联合早报
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