#15万内大六座破局者星光L#
最近一直在留意10‑15万区间的家用SUV，平时爱钓鱼、露营，偶尔约上朋友出门短途自驾，五座车总觉得空间不够用，特意抽空到门店试驾了2026款五菱星光L。先跟大家说清楚，新车一共有三款配置：260km六座舒享型、260km六座臻享型、260km六座旗舰型，预售权益价11.78万‑13.78万，上市之后权益价调整到10.98万‑13.28万。三款车的车身、动力、续航这些基础硬件保持一致，差别主要在座椅功能、音响、安全辅助这类舒适配置上，预算有限选舒享型，想要更全面的体验可以看中高配版本。
第一眼看到实车，整体外观风格简约大气，车身线条舒展，没有浮夸的设计，日常通勤或者开到郊外露营都不会显得突兀。车身尺寸为4980×1930×1760mm，轴距做到了2950mm，属于中大型SUV的规格，站在车旁能直观感受到车身宽大稳重，气场很足。
坐进车内，最让人惊喜的就是这套2+2+2的独立六座布局，也就是官方说的4+N魔术大空间。第二排中间留出190mm的过道，来回走到第三排不用费力挪动座椅，二三排地板是纯平的。第三排坐垫宽度1110mm，成年人坐进去不会局促，靠背还可以小幅度调节角度，同时配有独立出风口和充电接口，满员出行的时候后排乘客也能照顾到。常规状态下后备箱容积383L，里面还有101L的下沉储物空间，渔具包、露营折叠椅、宠物背包都可以轻松放下；放倒第三排之后，储物空间拓展到1103L，帐篷、行李箱、野餐装备一次性全部装下，适配朋友聚餐、带宠物出游这类多样的出行场景。
试驾路段包含城市道路和一段城郊铺装路面，这台车搭载灵犀3.0插混系统，1.5L混动发动机搭配前置电机，综合马力231匹，起步平顺，踩下油门的时候动力输出柔和线性，日常代步开起来很轻松。CLTC纯电续航260km，工作日上下班通勤完全可以用电行驶，不用频繁加油；满油满电综合续航1260km，周末长途出游不用频繁找充电站。电池是37.9kWh磷酸铁锂电池，快充状态下30%到80%电量补充大约15分钟，还支持3.3kW外放电功能，出门露营煮咖啡、用电炊具做饭都很方便。底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架，路面细碎颠簸过滤得比较柔和，经过减速带的时候车身晃动幅度不大，车内乘坐感受比较平稳。
安全配置方面，中高配车型配备多气囊、360°全景影像等实用装备，车身结构用料扎实，从家用出行的角度来说，能够给到日常出行足够的防护。入门版本满足基础出行需求，大家可以根据自己的预算和用车场景来挑选配置。
试驾一圈下来，我能理解它“大六座的N种打开方式”的定位。工作日可以单人通勤，周末可以带上家人短途出游，假期约上三五好友露营野餐，养宠家庭也能轻松安排近郊出行。在10‑15万的价位里，能拿到一台带长纯电续航、真六座布局的SUV，确实给预算有限的家庭提供了新的选择。如果你喜欢多样的户外生活，经常多人结伴出行，可以到店亲自坐一坐、开一开，感受下它的空间和行驶质感。
热门跟贴