这款比亚迪海狮08长续航后驱版本,它在CLTC工况下标注了900公里的续航里程,敢于直接和传统燃油车进行叫板。那么这款车具体表现怎么样,是否值得我们花费时间等待呢?

这款车的车身长度超过了5.1米,轴距达到了3米,整体的气场方面并不输给合资品牌车型。在空间方面较为宽敞,五座版本和六座版本都布置得相当明白。

打开网易新闻 查看精彩图片

六座版本的第二排使用了独立座椅的布局,中间留出了通道,这样一来进出第三排就会相对方便。如果家里有老人和小孩,在长途出行的时候,每个人都能找到相对舒服的乘坐姿势。

车辆采用了封闭式前脸设计,搭配了贯穿式的灯带,车顶位置还配备了激光雷达。哑光灰的配色方案显得较为有档次。

打开网易新闻 查看精彩图片

内饰方面运用了大面积的软质包裹,贝母装饰面板会带有闪光的效果,木纹饰板的质感较为细腻,整体营造出一定的高级感。

它拥有12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转大屏幕,车机系统的流畅度不错,语音控制功能也较为聪明。前排配备了零重力座椅,在午休的时候使用起来可以说是相当完美。

打开网易新闻 查看精彩图片

车载的冷藏设备可以在一定程度上提升幸福感。全车配备了主动降噪功能以及多声道音响系统,在高速行驶时车内环境相对安静。

虽然CLTC标称是900公里,但实际跑下来大概能跑七百多公里,比如从北京到上海的话,中间只需要充一次电,可以说极大程度上解决了续航焦虑的问题。

打开网易新闻 查看精彩图片

车辆标配了云辇-A双腔空气悬挂系统,离地间隙可以进行调整,同时还配备了后轮转向功能,转弯半径只有5.4米,这样掉头的时候就显得较为灵活。

它搭载了天神之眼5.0智驾系统,使用了两颗激光雷达以及31个传感器,支持城区和高速的领航功能。在变道的时候较为果断,跟车的时候也比较舒服。

如果日常通勤以及偶尔跨省出行的话,可以选用长续航后驱版本,性价比较高;如果预算相对充裕,则可以选用高性能四驱版本。

海狮08这款车,它借助超长续航、全系配备空气悬架以及高阶智驾这些特性,解决了大尺寸纯电家用车的一些痛点。最终表现还需要等到上市之后通过试驾来感受。

如果是你,你会选择它吗?欢迎在评论区里聊一聊。