2026年7月29日消息，欧盟委员会批准荷兰总额1.03亿欧元的清洁船用燃料投资计划，用于推动该国海事船队脱碳，该笔资金约合1.17亿美元，投向绿色氢能和电制甲醇燃料船舶领域。

该计划隶属于荷兰国家援助计划范畴，资金将用于两方面用途：一是购置适配绿色氢能、电制甲醇燃料的新船舶，二是对现有船舶进行改装，调整其推进系统以适配清洁燃料运行。按照安排，相关直接赠款将在2027年至2031年间发放，用于帮助市场主体应对清洁转型带来的高昂前期成本，计划覆盖范围包括客运船舶、货运船舶以及运营短途航线的工作船。

当前，氢基燃料作为海事部门脱碳路径正获得越来越多关注，海事领域正推动调整以符合FuelEU Maritime法规要求。该法规明确，船舶燃料混合物的温室气体强度需以2020年为基线降低2%，且减排目标将逐步收紧，到2030年需降低6%，到2050年需降低80%。

近期，欧盟资助的LH2海事示范项目披露，其目标是在荷兰与挪威之间的航线上部署两艘燃料电池推进的集装箱船。挪威虽非欧盟成员国，作为清洁船用燃料领域的区域领先方，其政府近期已在总额1.37亿美元的清洁航运计划下，拨出8200万美元用于支持两艘氢燃料船舶、两艘氨燃料船舶的发展。

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本文源自：市场资讯

作者：观察君