航站楼作为大型公共建筑，人员密度大、新风需求高，室内散湿量惊人。尤其在南方梅雨季或沿海高湿地区，旅客进出频繁、大门频繁开启，室外湿热空气持续涌入，传统空调系统不得不将大量冷量用于处理湿负荷，不仅能耗飙升，还常出现显热处理能力不足、舒适度下降等问题。澳蓝航站楼专用溶液除湿机组，正是为破解这一难题而生的专业化解决方案。
技术原理：温湿分控，从源头节能
传统空调采用冷冻除湿方式，除湿必须依赖7℃的低温冷冻水，而显热负荷本可采用14/19℃的高温冷源处理——冷热品位错配造成了巨大的能源浪费。澳蓝溶液除湿机组则以卤盐溶液（氯化锂、溴化锂等）为工作介质，利用盐溶液表面蒸气压低的特性主动吸附空气中水分，实现高效除湿。
机组以热泵驱动，采用温湿度独立控制理念：溶液除湿段负责处理潜热（湿度），高温冷水回路负责处理显热（温度），两套系统互不干扰。除湿降温与溶液再生均由热泵驱动，冷凝热90%以上被回收利用；全热回收效率达63%以上。除湿段工作温度在18-25℃，无需过度降温再加热，从根源规避冷热抵消的能源浪费。
节能效果：除湿能力提升40%
在南方某动车站改造项目中，原有空调系统在梅雨季因湿负荷飙升出现冷量不足、舒适度大幅下降的问题。改造采用6台澳蓝6000风量溶液调温调湿机组处理潜热，既有空调系统改为高温冷源处理显热。系统除湿能力提升40%，极端天气下室内湿度稳定控制在60%以下，乘客舒适度显著改善。温湿度独立控制后，制冷系统运行效率大幅提升，能耗显著下降。
产品特性：专为交通枢纽长效运行设计
澳蓝溶液除湿机组集冷热源、除湿段、再生段、过滤段、送风段、排风段为一体。核心部件采用国际著名品牌，品质可靠；换热器采用钛管制作，永不生锈；溶液箱一体成型，杜绝漏液隐患。机组采用智能控制、人机界面和标准通讯协议，控制稳定、精度高。盐溶液不分解、不挥发，吸湿和再生效率稳定，除湿性能不衰减，使用寿命长。高浓度盐溶液对细菌、病毒杀灭率达99%以上，兼具过滤净化空气功能。
应用广泛：从国内到国际的成熟验证
澳蓝产品已通过等多个认证，成功出口全球七十多个国家和地区。溶液调温调湿机组已广泛应用于动车站、汽车站、飞机场等大型公共交通建筑。澳蓝是国家专精特新“小巨人”企业，主导制定了多项国家及行业标准。
在“双碳”战略深入推进的背景下，航站楼等大型交通枢纽的节能降耗已是大势所趋。澳蓝航站楼专用溶液除湿机组，以成熟的技术路线、扎实的节能数据和丰富的项目经验，为航站楼提供了一套兼顾能效、舒适与稳定的空气处理方案——让千万旅客在舒适环境中踏上旅途，也让航站楼在绿色运营的道路上走得更稳、更远。
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