一辆2014款路虎揽胜运动版HSE自新车起即于加利福尼亚州注册,至今仅行驶2.5万英里。该车此前曾在2026年7月于BaT亮相,如今由一家纽约经销商以无底价(no reserve)的方式再次上架,并附带制造商资料、一份无事故的Carfax报告以及一张清晰的加州车辆所有权证。

车身采用圣托里尼黑金属漆(Santorini Black Metallic)搭配同色车顶,外观配置包括全景天窗、自适应双氙气大灯、雾灯、泊车传感器、电加热电动折叠后视镜、车顶行李架以及带后窗雨刷的电动尾门。20英寸Style 520合金轮毂搭配255/55规格的米其林Pilot Sport All Season 4轮胎,轮毂上可见一些路缘擦痕。车辆装备可调空气悬架和五模式全地形反馈系统,制动系统为防抱死盘式制动,并集成弯道制动控制、陡坡缓降控制、拖车稳定控制、紧急制动辅助及坡道起步辅助等功能。

打开网易新闻 查看精彩图片

座舱内,加热与通风的电动调节前排座椅以及加热后排外侧座椅均采用乌木色皮革(Ebony leather)包裹,而仪表台下沿、中控台及门板则以象牙白皮革(Ivory leather)点缀,并饰以Shadow Zebrano木饰。便利性配置包括前排座椅位置记忆、双区自动空调、定速巡航、带有冷却功能的中央扶手箱以及配备导航的触控信息娱乐系统。带加热功能的真皮方向盘后方为160英里/小时的速度表、红线6800转/分钟的转速表,以及显示冷却液温度和燃油量的TFT信息屏。数字里程表显示2.5万英里,其中约300英里由经销商所增加。

动力源自一台机械增压3.0升V6发动机,原厂额定功率340马力,峰值扭矩332磅-英尺,近期已完成机油更换。动力通过8速自动变速箱和单速分动箱传递至四个车轮。随车提供的Carfax报告虽确认该车无事故,但也显示存在一项尚未处理的召回。这辆L494代揽胜运动版目前以无底价的形式等候下一位主人。