匈牙利德布勒森工厂第5万辆宝马iX3本周正式下线，此时距离2025年10月启动生产还不满10个月。宝马方面确认，这是集团有史以来新工厂产能爬坡最快的一次，更值得关注的是，即将接收的第10万份订单意味着当前需求已是产量的两倍。

为应对激增的订单压力，德布勒森工厂今年2月已增设第二个生产班次。加速排产的计划之所以关键，正因为这是一座从零建起的新工厂，搭载的又是全新的Neue Klasse车型架构，双重变量叠加下能跑出这样的投产速度，在业内实属少见。宝马同时透露，到明年底前将有40款全新或改款车型融入Neue Klasse的技术体系与设计语言，以iX3目前的订单水位来看，这一产品矩阵的铺开很可能成为品牌新一轮增长引擎。

打开网易新闻 查看精彩图片

2027款iX3 50 xDrive定于今年晚些时候在美国上市，起步售价63850美元（含目的地费用），9月25日抵达经销商展厅。官方公布的续航数据为434英里，测试条件为搭载20英寸轮毂及夏季轮胎，动力输出达463马力，峰值扭矩476磅英尺。虽然现款燃油版宝马X3在此前评测中未能获得好评，但基于全新纯电平台打造的iX3被视为一款彻底不同的产品，实际表现有待实车体验给出答案。