还记得那个在TikTok上刷屏、被网友调侃“像举着水桶喝咖啡”的Dunkin'巨型饮料吗?没错,那个48盎司的冰饮桶又回来了,而且这次它还多了个专属“座驾”——一个专门为它定制的车载杯架。
去年这批冰饮桶毫无预兆地走红,一大半功劳要归给那些捧着桶、对着镜头一脸“我是谁我在哪儿”的网友。画面里,那桶几乎能挡住半张脸,拿在手里沉甸甸,想放车里?抱歉,普通杯架根本塞不进去,要么卡在中间歪着,要么直接翻倒。大家一边调侃一边喝,把“不方便”也变成了传播的一部分。
于是Dunkin'这次明显是有备而来。8月7日起,这款48盎司的冰饮桶将在全美参与活动的门店限时回归,售完即止。每桶含饮料的售价是12.99美元,可以从冰咖啡或Refresher系列中任选一种口味灌满。而真正的亮点,是那个同步推出的冰饮桶杯架配件。
这个杯架长得有点像一个小型底座,专门根据桶底的形状开模,能稳稳地把整个桶卡进标准车载杯架里。再也不用担心转弯时桶一下甩出去,也不用狼狈地全程手捧着——对那些经常开车买一杯巨大冷饮、又找不到地方放的人来说,算是直击痛点。
据Dunkin'的说法,这款杯架的诞生完全是“消费者催出来的”。之前他们在部分市场做过一次限时测试,很多人买了桶后反馈说,东西是好东西,但一上路就抓瞎,实在没有合适的放置位置。于是测试还在进行中,内部团队就开始动手设计这个杯架,最终赶在这次全国回归时一起推出来。
如果你已经是Dunkin' Rewards会员且拥有Boosted Status,还能提前尝鲜:从7月29日起就能在线购买这款杯架,数量有限。至于想连桶带杯架一起收的,就得等到8月7日的全面上架了。
这次回归的冰饮桶在口味上也有不少新选择。除了常规的冰咖啡外,Refresher系列里多了几款刚刚亮相不久的饮品:Cherry Lime Rickey Refresher,以黑樱桃Refresher为底,混入新推出的柠檬苏打,酸甜带汽;Pink Pineapple Sparkling Refresher,则是菠萝、覆盆子和木槿花的风味组合,加上气泡水,颜色粉嫩。还有一个花生酱漩涡冰咖啡,甜咸交织,听起来热量就不低,但大夏天来一桶透心凉又带点罪恶感的快乐,很多人可能根本不在乎。
坦白讲,一个48盎司的桶,换算下来差不多是1.4升,相当于两大杯普通中杯咖啡的量。把它放在车里,杯架上一坐,视觉效果大概就是你的杯架上“长了”一个迷你饮水机。这种反常规的设计,本身就是社交媒体的好素材——上一波爆火靠的是笨拙感,这一波加了杯架,反而制造出了“终于能放进车里了”的满足感。
当然,也别高估这个杯架的承载力。它虽然能让桶在普通车辆的杯座里站住,但如果你开的是一辆杯架本来就浅的车型,或者路面颠簸得像跑拉力赛,还是得留个心眼。毕竟,一桶带着冰块和糖浆的冰咖啡若真洒在座椅上,那清理成本远比12.99美元要高。
这已经不是Dunkin'第一次用超大杯型制造话题了。在北美咖啡连锁的竞争里,星巴克有节日限定杯、有小程序点单的仪式感,而Dunkin'则走的是另一种路线——用更直给、甚至有点粗糙的大分量,去戳中那种“我今天就是想灌一大杯便宜的冰饮”的瞬间需求。48盎司冰饮桶的出现,与其说是咖啡产品的升级,不如说是一次精准的社交货币发行:你知道它会火,因为它恰好够大、够奇怪、够值得拍一张发出去。
这次多了个杯架,连“不方便”这个槽点也被转化成了一次产品迭代的故事。消费者说不好拿,官方就给你做个配件,听劝速度快得有点不像大公司的节奏。不管这个杯架成本几何,至少在传播上又成功续了一波热度。
如果你打算在8月7日去凑个热闹,有几点值得留意:第一,桶不是无限供应的,限时且限量,去年的经验是很多门店几天内就卖完;第二,杯架如果不在提前发售期抢到,正式上架后的库存同样有限;第三,别被桶的大小冲昏头脑,选口味时想清楚自己能不能喝完一桶——花生酱冰咖啡这种重口味,喝到后半截可能会有点腻。反倒是果味Refresher,带气泡的版本更适合大杯慢饮。
总之,这个桶从一开始就不是为“正常使用场景”设计的。它更像是一个短暂存在的玩具,让你在夏天里多一个拍照的理由、多一句吐槽的素材。而那新添的车载杯架,则把这个玩具的完整性又往前推了一步:现在你可以把这个巨桶扣在身边的杯架里,左手方向盘,右手抽吸管,仿佛车里多了一位沉默的乘客。
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