一辆1955年款的雪佛兰Bel Air两门轿车,在现任车主手中从1996年珍藏至今,历经近16年的定制化改造,终于在2016年前后完整出炉。动力核心换上了一台由Beck Racing Engines于1999年打造的350立方英寸V8发动机,匹配Tremec五速手动变速箱,成为这款经典车型最抢眼的机械升级。

全车采用了绿松石与白色双色涂装,据车主介绍,重喷时使用了Deltron双工序环氧瓷漆,并保留了镀铬前后保险杠、饰条、双出排气尾喉以及“喷气鸟”引擎盖立标等原汁原味的细节。底盘部分则大幅强化,前悬换装Heidts管状上控制臂与降低主轴,后悬改用重型五片式旅行车钢板弹簧,刹车系统升级为前轮打孔划线盘,搭配SSBC Performance Hydroboost助力和Powermaster铝制主缸,行走部分选用15英寸Halibrand镁合金轮毂与235/60规格的BFGoodrich Radial T/A白字轮胎

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座舱内前后排长椅统一包裹绿松石与白色皮革,铺设同色地毯,中控台加入Vintage Air空调系统,白色球头的Hurst排档杆与Impala风格方向盘、AutoMeter转速表一起强化了运动氛围。仪表台上里程表显示约87000英里,其中近6000英来自现任车主。发动机舱同样经过精细整理,缸体与进气歧管涂装为绿松石色,内部采用四螺栓主轴承座、Cam Dynamics高转速凸轮轴、Crane滚子摇臂、World Products S/R Torquer气缸盖与不锈钢气门,辅以750cfm的Edelbrock化油器、MSD点火系统以及Griffin铝制散热器,变速箱与差速器油液在出售前均已更换。

从1996年收入囊中,到跨越千禧年的漫长改装,这台融合了复古风貌与现代机械素质的Bel Air,在车主手中走过了二十余载光阴。随车附带维修记录、备用零件、车衣、奖杯及资料文献,并持有登记在车主名下的加州无暇产权证,车身识别码显示它为1955年Bel Air两门轿车,于威斯康星州简斯维尔工厂制造。