北京时间7月30日凌晨，奔驰入门级紧凑型跨界SUV GLA正式迎来全面换代，新一代车型将以2028款身份上市。此次升级同时覆盖内外设计、座舱布局与动力系统，纯电与混动双线并行，尺寸与配置均有明显调整。

纯电版GLA分为两个动力级别。GLA 250+最大功率200kW，GLA 350 4MATIC最大功率达到260kW，后者0-100km/h加速时间为5.3秒。电池方面，纯电版搭载可用容量85.0kWh的三元锂电池，在欧洲WLTP标准下最高续航里程为657km。混动版则采用全新开发的1.5升涡轮增压四缸发动机，并在八速双离合变速箱内集成电动机。奔驰目前尚未公布混动版的具体功率与扭矩数据，仅确认将提供两种动力配置。

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车身尺寸同样发生变化。新车长4565mm、宽1873mm、高1604mm，轴距达到2790mm。全新车身覆盖件、重新设计的前大灯以及横向视觉效果更突出的尾灯，共同强化了车宽感。外观区分上，纯电版采用带发光设计的镀铬边框格栅，混动版则使用带有星徽图案的格栅。轮毂选项涵盖18至20英寸，AMG Line和Night Edition套件另行提供专属饰件、轮毂及内饰装饰。

座舱内部延续了CLA的设计基调。标配10.25英寸数字仪表盘与14英寸信息娱乐系统，用户还可选配一块MBUX娱乐屏。另一项可选配置是“Sky Control”全景天窗，可在毫秒级时间内完成透明与不透明的切换。音响方面，可选装16扬声器的Burmester 3D环绕声系统。

售价尚未正式公布，预计在2027年上市前披露。作为参照，燃油版2026款GLA 250含目的地运送费的起售价为42850美元（约合29万元人民币），业界预测新一代GLA的起售价将落在4.5万美元（约合30.5万元人民币）左右。