7 月 30 日消息，据央视财经报道，近期 “15217 元国际机票退票仅退回 432 元” 一事引发全网热议，聚焦机票退改 “小字条款”、平台与航司权责划分等行业痛点。
2026 年 7 月 3 日，消费者林先生在携程 APP 花费 15217 元购买 7 月 16 日北京飞往纽约的国航机票。7 月 13 日，因行程调整，林先生申请退票。退票页面显示 400 余元相关费用，林先生误以为是退票手续费，确认操作后，实际仅收到 432 元退款。退票明细显示，374 元为机场代收税费、58 元为附加服务包费用，机票主体票价不予退还。林先生发现，购票页面 “仅部分税费可退” 的限制条款以小字放置角落；而同航线仅溢价 400 元的舱位，便可享受正常退改政策。
纠纷发生后，双方各执一词。携程表示退票规则由国航制定，平台仅执行政策，未收取退票费用，并提出以 30 万积分折现 3000 元作为补偿；国航客服则称客票由第三方渠道出票，退票细则需咨询购票平台。消费者维权时陷入平台、航司相互推诿的困境。
事件经媒体曝光后，林先生陆续收到多笔退款，加上先期到账的 432 元，15217 元全额票款完成退还。
法律专家分析，依据《民法典》，免除经营者责任、加重消费者义务的格式条款，应当显著提示。平台将核心退改规则以小字展示，涉嫌未尽告知义务。退票扣费本质属于违约金，金额应当与实际损失匹配。航班起飞前三天退票，航司拥有充足时间二次销售座位，近乎全额扣费有失公平。同时，OTA 平台作为销售渠道，有义务清晰展示不同舱位退改政策差异。
业内人士提醒广大旅客，行程存在不确定性时，优先选择可退改舱位，下单前仔细阅读退改细则并留存页面截图。遭遇不合理扣费、各方推诿时，可拨打 12326 民航服务热线或 12315 进行维权。
此次事件也再次呼吁行业完善监管标准，统一退票信息展示规范，推行强制弹窗提示关键退改规则，打通航司与销售平台信息传递链条，消除信息不对称。航司应当公开阶梯退票费率，平台主动标注不同舱位退改权益差异，用透明规则保障消费者知情权与公平交易权。
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