日前，沙坪坝区成功获评2025年全市“邮运通”成效突出区县，是主城都市区唯一获此殊荣的区县。成绩来之不易，沙坪坝区到底做了哪些工作，群众又得到了哪些实惠，下一步又将如何安排？
“发言人来了”——沙坪坝区“畅通城乡物流微循环 赋能乡村振兴新发展”政策解读发布活动。陈秋霖 摄
7月29日，“发言人来了”——沙坪坝区“畅通城乡物流微循环 赋能乡村振兴新发展”政策解读发布活动在中梁镇新发村举行。现场，有关发言人对上述问题进行了一一解答。
谈实惠
农产品的价格上去了
“别说寄农产品了，早些年就连寄个普通物件都麻烦得很！”沙坪坝区中梁镇苦竹林社村民张志全由衷感慨。自打沙坪坝区试点推行“邮运通”服务以来，他是实打实感受到了便利，尝到了甜头、得到了实惠。
沙坪坝区中梁镇区域农产品公用品牌“中梁好物”，让土特产变身强村富民“金招牌”。
在张志全看来，这份便利主要体现在两处。一是收快递省心多了，以前网上买东西，得专门跑老远的快递点自取，现在快递直接送货上门，不用多跑路。二是依托通畅的快递服务，村里的特色农产品也能线上售卖，快递员上门揽件，当天就能发货，效率特别高。
“中心城区的市民上午下单，下午就能收到货！”张志全介绍，村里的农产品都是新鲜货，大多是村民当天上午从地里现摘的，立马打包寄走，下午就能端上市民的餐桌。
不仅生活更便利，大家的收入也跟着涨了。张志全坦言，这种线上卖货的方式，农户直接线上对接买家，砍掉了所有中间差价。加上果蔬生鲜新鲜度高，农产品溢价能达到三成左右。
“这才是真真切切为我们农民着想，让我们实实在在赚到了钱！”张志全对着记者连连称赞。
说起“邮运通”带来的变化，中国邮政沙坪坝分公司中梁镇片区快递员刘科也深有感触。“这两年村里的路越修越通畅，不管是上门送件还是上门取件，都比以前轻松太多、方便太多了。”
让刘科格外暖心的，还有遍布全区的爱心服务驿站。他说，奔波劳累的时候，能进去歇个脚、喝口水、给手机充充电，小小的驿站满满都是暖意。
谈成绩
重点做了这三件事
2024年，重庆市推出“邮运通”城乡物流改革品牌，目的是整合涉农资源，打通城乡物流微循环，激活乡村发展要素。沙坪坝区是第二批试点区县之一。
“四好农村路”通到村民家门口。
赵祺说，针对沙坪坝城区集中、涉农区域分散的情况，区里统筹交通、邮政、农业、供销等力量，打通农村土特产外销、城镇商品进村的双向便民通道，围绕便民、惠民、兴农、兴业核心目标，重点做了三件事。
“物流通，必先道路通。”赵祺说，第一件事，就是实现乡村寄递服务全域便捷。近年来，该区新改建农村公路151公里，解决了以往乡村道路窄、路况差，货运车辆进村难、出山难等各种问题。在此基础上，全域建成“2+4+35”三级物流节点，打造2个区级共配中心和4个镇级共配中心，整合快递物流资源开展集中分拣、集约中转和统一分拨，在回龙坝镇、中梁镇等9个涉农镇街设立了35个村级末端物流站点，实现辖区镇村物流站点全覆盖。
赵祺举例说，村民在村口站点就能很方便寄出柑橘、土鸡、时令果蔬等农特产品，快件当日即可发往全国各地。
赵祺说，第二件事是打造有温度的新就业群体服务体系。为破解快递进城卸货难、城区临时停车难等普遍性难题，沙坪坝区统筹规划设置快递专用停车位、共享装卸车位343个，建成1个区级新就业群体党群服务中心、32个镇街爱心服务驿站，整合商超、便民网点等300余处资源，构建起一张覆盖面广、有温度的服务网络，欢迎外卖小哥、司机师傅来喝喝水、纳纳凉、歇歇脚。
“第三件事是培育有活力的城乡物流富民新路径。”赵祺说，动员村干部直播带货、产地专场推介、农企对接活动600余场，把中梁高山蔬菜、土鸡土鸭等农特产源源不断送出乡村，2025年全区农业品牌线上线下销售额突破5亿元。沙坪坝区还积极探索“邮政+农业+文旅”跨界新模式，依托邮政网点打造乡村主题邮局，开发研学产品、打造共享菜园，把旅游客流转化为农产品消费客源。
谈打算
助力沙坪坝城乡融合高质量发展
下一步沙坪坝区将如何用好“邮运通”建设成果，助力城乡融合高质量发展？赵祺表示，2025年是在“建体系、搞试点”，下一步就是用好成果、做实服务，让城乡物流更便民、产业更兴旺、群众更受益，以“看得见”的工作成效，助力沙坪坝城乡融合高质量发展。
位于沙坪坝区丰文街道三河村的“邮运通”综合便民服务站。
首先，让群众出行更方便。根据村民实际出行习惯，灵活调整农村公交路线、班次和停靠站点，重点解决偏远村组出行不便的问题。群众哪里有需求，就研判优化哪里，让村民赶集、办事、日常通勤更省心、更顺畅，实实在在提升农村公交的实用性和便捷性。
其次，让乡村物流更畅通、助农更有力。目前，沙坪坝区已经建成了成熟的区镇村三级物流网络，下一步会重点围绕村级站点服务，持续完善区、镇、村三级物流基础设施布局，全面补齐村级末端网点硬件短板，牢固城乡物流基础网络。同时，会继续用好物流优势，帮农户把土特产品卖出去。比如做好产销对接、助农带货，打通农产品外销路径，解决农产品卖得慢、卖不远、卖不上价的问题，实现“物流通、产品出、农民富”，让城乡双向流动活起来。
最后，让行业服务更暖心。快递员、货车司机是城乡物流的主力军，将继续完善新就业群体服务网络，增加服务点位、完善配套设施、升级服务品质，让奔波在一线的新就业群体在沙坪坝有更多幸福感和归属感。
上游新闻记者 李析力 图片由受访者提供
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