当传统的硬派越野和城市通勤之间的鸿沟被技术填平，消费者自然也就无需在舒适性和通过性之间做妥协。7月29日，岚图汽车在内蒙古乌拉特后旗渡阴山线路完成了一场硬核实力秀，岚图泰山系列车型成功穿越全长100公里的全地形极限路段。
这次挑战的“含金量”到底有多大？要知道，渡阴山线路不仅集成了多种复杂的地貌路况，是越野圈公认的天然试炼场，而且泰山系列还是城市SUV。然而从挑战结果来看，泰山系列全地形阵列均从容通关，成功挑战了包括英雄坡在内的多重极限路况。
而支撑岚图泰山系列成功挑战这一系列极限路况的，便是“岚图虎踞”。作为中国首款全地形智能底盘，在此次活动现场，岚图正式定名其为“岚图虎踞”。
为了满足不同用户的需求，虎踞智能底盘共提供了虎踞P、虎踞A以及虎踞D三种解决方案。其中虎踞P主打尊享舒适，适配MPV和家用舒适SUV。虎踞A则覆盖了全地形，虎踞D则强调运动驾趣。
岚图泰山X8，便是搭载的虎踞A智能底盘方案，这套方案搭载了同级唯一三腔空气悬架与EDC魔毯悬架、扭矩矢量智能电动四驱以及IPB 2.0系统等硬核技术，其中三腔空气悬架拥有105毫米超长行程与238毫米最高离地间隙，支持双向16度后轮转向。
高性能双电机提供490千瓦峰值功率与915牛米超大扭矩。智慧层面，动态智控电四驱响应速度仅20毫秒，EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次。
值得一提的是，此次渡阴山挑战恰逢岚图品牌发布六周年。六年来，岚图已建成覆盖SUV、MPV、轿车的完整产品矩阵，收获全球近40万用户信赖。
市场表现方面，岚图2026年6月交付14223辆，同比增长41%，上半年累计交付76264辆，同比增长36%。在央国企背景的新能源品牌中，岚图是唯一同时做到“高端”与“规模”的品牌。
细分车型上， 岚图梦想家 （ 参数 丨 图片 ）长期稳居30万-70万元级新能源MPV销量冠军，终端成交均价稳定在40万元以上。而泰山X8，则有超过93%用户选择Ultra及以上高配版本，纯电版已于7月正式开启全国交付，新车正在逐渐上量。
此次岚图虎踞正式定名，泰山X8成功完成极限挑战，全地形能力得到验证。可以相信，随着岚图泰山X8进一步凭借全地形能力，打破城市通勤和硬派越野的技术边界，重新定义城市豪华的新标准，岚图还将迎来更为强势的增长。
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