7月29号晚上，MG 07预售了，预售价12.59万到16.59万元，五款配置，吸引了诸多消费者的关注。
先看续航。
预售价13.59万的MG 07 610km激光雷达版，配的是半固态电池。半固态电池什么概念？央视认证的全球唯一量产方案，2026年才开始进入民用量产阶段，MG直接把它塞进了13万级的车里。15.59万的845km激光雷达版，宁德时代电池。目前市面上800km以上续航的纯电车型，动辄20万元起步，MG 07 则是15万级。这还没完，两个版本都带800V高压平台、5C超级快充和5秒级零百加速。你可以同时拥有845km续航和5秒级加速，不用在“跑得远”和“跑得快”之间做选择。MG 07这套打法下来，直接把15万级纯电轿车的门槛拉到了一个新高度。
这还没完，底盘方面，MG 07搭载mCDC电磁悬架，高配还带AI路面预瞄，能提前识别前方15到150米距离的减速带和坑洼，毫秒级调节阻尼，换句话说，你还没看到坑，悬架已经在准备了。还有VMC爆胎稳定控制系统，通过了202km/h时速对角线双轮爆胎实测，这套系统能在200km/h的极端情况下稳住车身姿态。
说白了，对于MG 07，你不用在配置单上反复纠结，你的选择只有“这台车适不适合我”。
再说辅助驾驶，MG 07搭载Momenta R7软硬一体方案，匹配Xheart X7大模型专用芯片，夜间130km/h场景下也支持AES自动转向避让。你可以理解为：别人做的是“看得见的时候尽量躲”，MG做的是“看不见的时候也要能躲”。要知道，这套方案之前是给30万级车型储备的技术，而上汽直接给MG用上了。
舒适配置方面，MG 07也够给力，配备30L双温区大冰柜，-6℃到50℃区间可调；整片式EC调光天幕，一整块无隔断玻璃，整个座舱通透感好；副驾多功能美妆台，化妆镜面积是常规产品的2.5倍，收起来还能当小桌板。还有副驾零重力座椅、15.6英寸2.5K中控屏、高通8295P芯片、21扬声器音响系统，MG 07也给了。
结束语：
从半固态电池到mCDC电磁悬架，从5秒级加速到Momenta R7辅助驾驶，再到30L大冰柜和EC调光天幕——MG 07把诸多以前只能在30万级车上见到的配置，直接放低至15万级的价格水准。
可以说，MG 07不是在做性价比，是在重新划一条线，它在告诉消费者：这个价位，本来就可以这么好。
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