上汽旗下的名爵昨晚预售了一款新车——MG 07，该车型分为五个版本——650舒享版、610激光雷达版、610旗舰版、845激光雷达版、845旗舰版，预售价格分别为12.59万元、13.59万元、14.59万元、15.59万元和16.59万元。

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尺寸方面，该车型的长宽高分别为4886x1900x1485mm（舒享版为1478mm），轴距为2825mm，车辆定位中型车，采用五门五座设计。

动力方面，该车型分为两个版本——176kW前置单电机、235kW前置单电机，零百加速分别为6.9秒和5.9秒。

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电池方面，MG 07的电池容量分为两个版本——67kWh（CLTC续航为650km或者610km）和91kWh（CLTC 续航为845km）。

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前者为磷酸锰铁锂材质（半固态电池），供应商为上汽清陶，支持3C快速充电技术和6.6kW外放电技术，基于400V架构打造。

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后者为三元锂电池，供应商为宁德时代，支持5C快速充电和6.6kW外放电技术，基于800V架构打造。

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底盘方面，该车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。

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辅助驾驶方面，舒享版为地平线征程J6B芯片，硬件为两颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、五颗车外摄像头，支持全速自适应巡航；其他版本均为Momenta方案，芯片为新芯航途X7，算力约为270 TOPS，硬件为一颗激光雷达、一颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

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作为一款中型车，预售价格只能算是中规中矩，不过考虑到上市价格一般比预售价格便宜不少，所以小宅认为该车型大概率也是有“性价比”的；该车型的卖点自然是入门版就给到了半固态电池，而高配版本则是给到了91kWh电池，在同级别算比较大的。