来源：环球网

【环球网消费综合报道】按照成品油调价时间表，7月31日（周五）24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口。机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度远超50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价大概率将上调。

卓创资讯成品油分析师曹莹莹表示，国内成品油本轮计价周期以来，原油供应中断范围不断扩大，市场担忧情绪升温，国际原油价格震荡上涨，国内参考的原油变化率持续在正值范围内运行。卓创资讯监测模型测算显示，截至7月29日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考的原油变化率为15.38%，若按此计算，对应的国内汽柴油价格应上调680元/吨。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟也指出，距离调价窗口开启仅剩1个工作日，本轮国内成品油零售限价上调已是大概率事件。若成品油价上调落地，将是2026年第十次上涨。2026年以来，国内成品油零售限价已经历十四轮调整窗口，分别为“九涨四跌一搁浅”，国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨890元、860元。

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受国际油价上涨传导，国内成品油批发市场已提前做出反应。隆众数据监测显示，截至7月29日，国内92号汽油市场均价为8606元/吨，较上个调价周期上涨4.04%；柴油市场均价为7419元/吨，较上个调价周期上涨6.5%。

对于批发价齐涨的原因，刘炳娟分析称，本周期内美伊局势升级，霍尔木兹海峡通航受阻，国际原油价格大幅上涨，从成本端对国内成品油价格形成利多支撑。同时，汽油需求受暑期消费提振预期向好，虽然柴油市场需求逐步进入淡季，但市场整体处于紧平衡状态，库存方面汽油和柴油均出现不同程度去库存。成本端支撑增强，叠加供需面改善，共同推动国内成品油市场价格上行。

展望后市，海通期货能源研究负责人杨安表示，近期国际原油价格波动剧烈，地缘局势反复扰动。霍尔木兹海峡受扰持续时间越久，对原油供应端的冲击越大，油价上行驱动力也将越强。若后续局势再度恶化，国际原油价格存在再度冲高的可能性。（文馨）