有道是：
今非昔比送外卖，
骑手期盼单价涨。
怎料行情温水煮，
狩猎模式不慌张。
真棒，真棒。
今年的旺季和淡季是没啥区别的，是不是外卖骑手的切身体会呢？
有没有想过，为啥会配送时间短，价格低呢？
其实就是“三个饱和”导致的，是不是没听呀！
我来解释一下：
第一：“单量饱和”，就是所有外卖平台点外卖的人，还是那些人，没有增长点了。
这在二线及以下城市的表现比较突出。
第二、“骑手饱和”，如今配送市场需要的骑手运力已经饱和了。
可是，还是有骑手源源不断地涌入进来。
第三、“模式饱和”，目前各家平台在市面推出的跑单模式多达10几种了，甚至都有白跑的了。
你说，这单价还怎么能涨起来嘛。
前几天，有位众包老哥问我：
“你说这行情还能涨回去年的水平么？
好怀念去年送外卖的日子呦。”
我听了以后，又可气又可笑。
对他说：
“你是没睡醒，还是梦游呢？”
其实，如今的行情，是市场决定的。
平台说了不算，商家也说了不算，处在弱势地位的骑手方说了也不算。
那么，如何才能解决外卖配送单价低这个难题呢？
这也是我作为一名骑手，苦思冥想的一件事。
也是分内的事儿，要不能只会低头跑单，还要抬头仰望未来。
不然，送外卖和毛驴拉磨有啥区别呢？
说实话，我所在的跑单地，现在的单价基本就3到4块钱。
就这还是抢手货，出来就被秒了。
或许，跑低价单已经成为很多骑手的刚需了。
但是，我一个低价单也不跑，从去年3年至今，真没跑过。
我是个跑单方式不合群单骑手。
行情越不好，越是要跑高价单。
以昨天中午的数据为例：
完成单量：5单，
配送收入：45.14元，
平均单价：9.02元。
我承认，单量确实是少，但是，咱就是看价跑单的，不跑量的。
那么，我是怎么抢单的呢？
把高价单当成猎物一样，咱就是狩猎的骑手。
只要是大厅里出了高价单，是心理预期的方向。
直接就秒抢，抢到了就赚了，抢不到也不亏啥的。
当然，这种“狩猎式”的跑单模式，需要定力和耐心。
等别的骑手，把低价单都挂得差不多了。
高价单也就会陆续蹦出来。
于是，我就突发奇想，要是所有的骑手都这样跑单，会对单价有什么影响呢？
其实，在商圈等单的时候，会聚集很多骑手。
表面上嘴里都说：
“我也只跑高价。”
实际呢？
低价单一个都没有少跑，不跑那些3块4块的是谁跑的呢？
因此，我建议：
骑手兄弟姐妹们，要发扬戮力同心的精神，都开始“狩猎式”跑单模式。
要是能够全面推行起来，估计单价想不涨都难吧。
举个例子来说，如果骑手的跑单底价是7元，没有7元的单子，都不跑。
那么，单价是不是就7元起步了。
只不过，多数骑手都沉不住气的。
所以，骑手们要戮力同心才行，就是要齐心为目标共同努力才行的。
或许，有很多骑手会说，生活负担重，养家负担重。
出来不就是跑单的，低价单也是单。
其实，这种说法也不太成立，像我每天只跑高价，收入也不高，也没说吃不上饭呐。
因此，做骑手送外卖也不能鼠目寸光，要有克服困难的勇气。
否则，怎么才能扭转外卖配送行情的颓势呢？
当然，全面推行“狩猎式”跑单模式，还有一个堵点。
就是现在团队骑手的数量也是太多了。
应该进一步缩减团队骑手规模，让更多人回归众包。
这样就可以实行了，各位觉得这个建议怎么样呢？
是否需要进一步完善呢？
你愿意像我一样，只跑高价单么？
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