西太平洋海域风云突变，中菲南海对峙尚未落幕，美军火速调兵奔赴南海施压，乔治·华盛顿号航母编队穿越吕宋海峡抵近部署，联合日菲开启海上联动，妄图搅乱区域局势。
面对外部势力步步拱火，我方不再被动应对，火速划定黄海、渤海多处禁航区，海空作战力量全员就位，以全套实战姿态从容接招，牢牢掌控局势主动权。
这几天的海上动向看着杂乱，实际可以分成三条线，美军航母进入南海，美日菲提高协同行动频率，中方海警继续在黄岩岛和仁爱礁附近执法，黄海、渤海方向则按计划展开军事任务。
7月22日，“乔治·华盛顿”号航母打击群穿过吕宋海峡，从菲律宾海进入南海，随行兵力包括“罗伯特·斯莫尔斯”号巡洋舰，以及“本福德”号和“肖普”号驱逐舰。
航母搭载第五舰载机联队，F-35C隐身舰载机和EA-18G电子战飞机随后展开起降训练，7月24日，航母编队又与日本“夕立”号驱逐舰进行海上训练。
另一边美国“圣塔芭芭拉”号濒海战斗舰、日本“夕立”号、菲律宾“安东尼奥·卢纳”号护卫舰和“马拉布里戈”号巡逻船参加了五天海上活动，课目包括反潜、海上补给、直升机垂直补给和海域监视。
这次活动还出现了美军P-8A反潜巡逻机，以及菲律宾FA-50战斗机、A-29轻型攻击机和侦察飞机。
参演装备从海面延伸到空中，说明三方正在练习把军舰、海警船、战机和侦察平台接进同一套行动流程，协同层级也随之提高。
两组行动彼此衔接，美军航母提供更强的空中力量，小型舰艇负责靠近菲律宾一侧展开协同。我认为，美国想传递的信号很直接，既要给菲律宾撑腰，也要检验三方舰机能否快速交换信息、共同搜索目标。
不过航母进入南海以后，补给、护航和舰载机出勤都要持续花钱，美国还要兼顾中东、欧洲和其他海域，航母能够制造短期压力，却很难全年停在同一个方向。
吕宋海峡连接菲律宾海与南海，也是大型舰艇进出西太平洋的重要水道。美军航母从这里通过，可以迅速转向吕宋岛西侧活动。
可航母位置越靠前，周边侦察力量越容易持续跟踪，护航舰和补给船承担的任务也会随之增加。
美军行动加快时，仁爱礁和黄岩岛附近也接连发生摩擦。7月20日，双方人员在仁爱礁附近发生近距离冲突，中方随后通报，菲律宾坐滩军舰曾放出两艘橡皮艇，并于次日允许菲方转运一名伤员。
7月23日菲律宾两艘公务船进入中国黄岩岛管辖海域，中国海警采取跟监、拦阻等措施。
7月24日，菲方又组织7艘公务船、3艘海警船和1艘运鱼船前往相关海域，其中3艘公务船继续向内航行，中国海警使用喊话警告、航路拦阻和水炮喷射进行驱离。
短短几天内，仁爱礁的人员冲突、黄岩岛的船只对峙和美日菲海上活动挤在一起，误判风险随之上升，菲律宾可以借助美国的舰机扩大声势，可真正处在摩擦最前沿的仍是菲律宾船只和人员。
在我看来，中方眼下更看重持续管控，海警保持在场、执法过程留存影像、海空力量在外围保持警戒，比跟着对方节奏反复升高冲突更有利，只要现场力量稳定存在，单次闯入就很难改变海域管控状态。
南海局势升温期间，北方海域接连发布航行警告，7月26日16时至8月2日16时，渤海海峡、黄海北部部分海域执行军事任务，禁止船只驶入。
7月28日12时至30日17时，黄海北部另一片海域进行实弹射击，7月28日至31日，渤海海峡部分海域还有军事活动。
7月29日4时至8时，黄海部分海域再次安排军事活动，相关时间、范围和通航要求提前标明，到了规定时段，参训力量便可进入预定海域展开任务。
这些航行警告分别对应不同海域和时间，有的持续几个小时，有的延续数日，对过往商船来说，坐标和时段划得越清楚，越容易提前改变航线，对参训部队来说，多片区域接连启用，也能检验各单位能否按照统一时间到位。
这些区域与南海相隔很远，训练内容也各不相同，它们说明中国海空力量能够同时照顾多个方向，不会因为南海出现一支美国航母编队，就打乱其他战区原有的训练和战备安排。
划设禁航区域，还能让舰艇、战机、岸基雷达和导弹部队在相对安全的海空域完成协同，平时把发现目标、传递信息和组织打击这些环节练熟，遇到海上突发情况时，反应才不会手忙脚乱。
我认为，中美这轮海上较量比拼的已经不只是舰艇数量。美国要证明自己能从远处迅速集结盟友，中国则要依靠本土基地、常态巡航和多方向训练维持稳定节奏，谁能把这种状态坚持更久，谁就更有机会掌握主动。
“乔治·华盛顿”号进入南海以后，美日菲舰机联动随即加强，菲律宾也连续在黄岩岛和仁爱礁附近增加行动，中方一边保持海警执法，一边按航行警告在黄海、渤海展开军事任务。
航母抵近可以增加压力，却无法替菲律宾解决海上管控问题。中方需要做的，是把海警在场、海空警戒和实战训练长期保持下去。
西太平洋今后的较量会更加频繁，稳定的部署能力和持续的行动节奏，才是守住主动权的关键。
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