俄罗斯媒体7月29日报道称，联合国专家发现波音飞机曾为苏丹准军事组织运送武器。联合国专家证实，估计有1500至2000名哥伦比亚雇佣兵曾站在苏丹叛军运动“快速支援部队”。
据专家介绍，三架波音727飞机于2024年11月抵达乍得，并驻扎在恩贾梅纳机场的军用区。此后，追踪系统未能记录到它们的进一步动向。联合国方面认为，这些飞机在空中采取了“刻意避免被发现的措施”。2026年1月至7月期间，多架波音727和伊尔-76运输机曾在夜间降落于达尔富尔地区“快速支援部队”的主要军事和后勤枢纽——尼亚拉市。
联合国专家还证实了有关1500至2000名哥伦比亚雇佣兵在“快速支援部队”一方参战的估计数据。这些雇佣兵驻扎在尼亚拉，负责操作无人机，并参与了2025年10月对法希尔市的围城及攻占行动的策划。报告称，这些雇佣兵是由一家在阿联酋注册的“全球安全服务集团”招募的。阿联酋方面表示，已对其活动进行了审查，未发现其与苏丹境内的雇佣兵存在关联。
乍得民航局表示，这些波音飞机均未获得从乍得运营的许可，并补充称该局不负责管理军事航空，也不提供追踪航班动态的相关服务。乍得外交部长表示，关于这些飞机的问题属于国防机密，并强调乍得对苏丹战争的唯一参与仅限于“旨在恢复和平的外交斡旋”。
联合国报告指出，有三架波音727客机——其中一架在巴西被出售给一家与肖利斯有关联的公司，另外两架购自位于美国密歇根州的Kalitta Charters II公司——于2024年11月现身乍得，并一直驻扎在恩贾梅纳机场的军用停机坪。Kalitta公司的律师表示，公司在出售飞机前已进行了详尽的尽职调查，并未发现任何违反制裁规定的情况。
联合国专家组表示，自这三架飞机抵达恩贾梅纳后，追踪系统便再也没有记录到它们的任何飞行轨迹。专家组怀疑，这些波音飞机在空中“蓄意采取了反侦察手段”，但未透露更多细节。
联合国报告明确指出：“‘快速支援部队’利用恩贾梅纳至尼亚拉的空中走廊，将战斗人员、外国雇佣兵以及包括无人机和武器在内的军事装备秘密运送到达尔富尔地区。”
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