原以为金牌到手、纪录到手，苏格兰选手梅拉妮·伍兹（Melanie Woods）已经在庆祝，但一项罕见的裁决让所有人都傻了眼——2026年英联邦运动会女子T54 1500米轮椅决赛因首圈惨烈撞车事故被要求重新进行。原本的金银铜牌得主伍兹、英格兰的埃利斯·科塔斯（Ellis Kottas）和澳大利亚的米凯拉·丁利（Mikaela Dingley）不得不扔掉刚刚到手的奖牌，再次走上起跑线。

事故发生在周三（7月29日）格拉斯哥斯科特斯顿体育场的第一圈弯道处。发令枪响后，加拿大的南迪尼·夏尔马（Nandini Sharma）向内变线，重重切进了毛里求斯选手诺米·阿尔方斯（Noemi Alphonse）的行进路线。接触瞬间，阿尔方斯的竞速轮椅被直接掀飞，整个车身在空中翻了个个儿后重重摔在跑道上。紧接着，连锁反应炸开了——澳大利亚的伊莱扎·奥尔特‑康奈尔（Eliza Ault-Connell）也被带倒，从轮椅上摔了出去；苏格兰的乔安娜·罗伯逊（Joanna Robertson）失去平衡，仅靠一只轮子侧滑过赛道；英格兰的科塔斯则在闪躲中撞上了外侧护墙。但就在多名选手挣扎倒地时，赛事官员并没有叫停比赛，反而让比赛继续。早早冲出重围、完全躲开混乱的伍兹一路扩大优势，率先冲过终点，以3分33秒39的成绩打破了加拿大选手黛安·罗伊在2018年黄金海岸创造的3分36秒97的英联邦运动会纪录，同时大幅逼近瑞士名将凯瑟琳·德布伦纳2025年创下的3分02秒26的世界纪录。

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撞线时，夏尔马第二个抵达，但随后被裁定为引发首圈碰撞的责任人而失去资格。科塔斯递补获得银牌，丁利升至铜牌。三位新晋奖牌获得者绕场一周、手举国旗拍照、离开赛场，都以为这页已经翻过去了。然而，多支队伍随即提出了上诉，残奥田径官员最终维持了申诉，做出重赛的极端决定。原定于周四举行的颁奖仪式被搁置，三位选手不得不在已经历一次高强度冲刺后，重新回到起跑线上再跑一次。

“极度失望”这句话出现在赛后大量报道中。伍兹冲击纪录、登上最高领奖台的场景还未冷却就被一笔勾销。眼下，她们只能把刚刚消耗殆尽的体能和情绪重新整理一遍，等待着那场本不该存在的第二枪。