乔·吉布斯车队在过去几个月里一直坚称，其前竞赛总监克里斯·加伯哈特在离队后秘密为斯派尔赛车制定策略，这一行为涉嫌违反竞业禁止协议。然而，在周三提交的法律文书中，这家丰田阵营的豪门车队不得不收回这一说法。根据马特·韦弗的报道，JGR在文件里明确表示，在斯派尔要求提供支持相关指控的信息后，车队承认并不掌握足以证实这些指控的非特权信息。

这标志着斯派尔车队及其负责人加伯哈特在此轮交锋中取得了阶段性胜利。加伯哈特早在今年二月就曾公开回应称，自己期待有机会向法庭证明从未对外分享过JGR的机密信息，而斯派尔也始终站在他这边。当时，加伯哈特和斯派尔方面曾警告将证明JGR的指控不实，如今看来，在距离明年听证会尚有一段时间之际，JGR已率先在这一关键指控上做出让步。

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尽管这项备受关注的关键指控被撤回，但JGR针对加伯哈特发起的八百万美元诉讼中，其他几项核心指控依然存在。JGR声称，加伯哈特通过在公司笔记本电脑上拍摄敏感数据照片的方式窃取机密信息，并将重要文件复制到其个人的谷歌云端硬盘中。更有甚者，车队指称加伯哈特在正式加入车队前，其电脑上就已存在一个名为“斯派尔”的文件夹，并据此指控他向JGR内部所有人撒了谎，隐瞒了已与斯派尔达成协议的事实。

面对前雇主的连环指控，加伯哈特并未坐以待毙，他正在积极进行反击。他正寻求追讨据称被拖欠的数百万美元工资和奖金，同时反戈一击，指控JGR的法律团队侵犯其隐私，私自阅读了本应受保护的、他与自己律师之间的机密邮件。另一方面，斯派尔赛车也下场参与缠斗，指控JGR未履行涉及前工程师詹姆斯·“切达”·史密斯的一项交易。据斯派尔方面透露，他们曾为了帮助泰·吉布斯度过一段艰难时期而提前放行史密斯加入JGR，作为交换，斯派尔称自己本应获得十万美元或一名价值相当的员工，但JGR并未兑现承诺。

这场牵涉多方的法律纠纷远未结束。虽然JGR已撤回其最大的一项指控，但双方手上仍有数项相互指控需要在法庭上一决高下。目前，本案的下一个关键节点是定于2027年2月1日开始的为期九天的陪审团审理，这一时间安排旨在为原被告双方留出充足的时间搜集证据、处理审前法律问题，并有意避开了繁忙的纳斯卡赛季。