小米将其造车版图从驾驶者之车延伸至家庭SUV，正式推出SkyNomad系列。该系列围绕空间、灵活性、安全与家庭实用性打造，首发包含SkyNomad N90与SkyNomad N70两款车型，让小米在SU7、YU7等偏重驾驶感受的产品线之外，获得更宽的用户覆盖面。

两款SUV均基于小米全新设计的昆仑平台。该平台一个显著特征是完全平整的地板，这一封装方案不仅方便乘客在座舱内穿行，也让小米能够围绕舒适性、模块化布局和开敞空间感来塑造内饰。

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SkyNomad N90 Max定位更大、更全能的七座车型，采用2+2+3座椅布局，面向多孩家庭、多代同游以及个人与商务混合场景。其车身长度达到5285毫米，轴距3080毫米，稳稳踏入全尺寸SUV范畴。相对紧凑的SkyNomad N70 Max则走更运动化的路线，采用确认的2+3五座布局。车长4960毫米，轴距2950毫米，依然保留了昆仑平台带来的座舱开敞感和灵活性，现场观感并不显小。

完全平整的地板对SkyNomad的座舱感受和功能而言，并非次要细节，而是核心。取消传统地板凸起，使座舱更像一处休息室，提升了第二排和第三排的实用度，也更容易根据不同场景重新编排空间。在N90 Max上，小米更进一步，配备六条滑轨和一个可前后移动650毫米的中央扶手箱，让座舱可以组合出桌子、床铺等家具式格局，赋予车辆远超普通家庭SUV的模块化特质。约9升容积的冰箱、内置小米电视功能且带遥控器的21.4英寸后排显示屏，进一步强化起居室般的座舱概念。

同样的空间思维也被注入更运动的N70 Max双排座布局中。这台五座SUV支持面对面座椅模式和全躺平床模式，小米宣称其最大后排腿部空间可达1400毫米，后排行李空间约1002升。即便没有第三排，该车仍将舒适与易用置于传统SUV布局之上。

小米还借SkyNomad的发布来强调全新昆仑技术架构的安全资质。公司称自2024年起便已启动实际道路载荷测试，截至2026年6月30日，投入测试的车辆已超过500辆。