一位第一次来到中国旅游的美国游客，在短视频中看到了高铁乘客使用刷脸快速过闸机，十分羡慕。由于刻板的认识观念，他认为人脸识别是通行凭证，并且不需要提前买票。于是拉着行李箱走到闸机前，对准摄像头不断刷脸进站，但是闸机一直亮着红灯，门一直关着，几次尝试都没有成功。

最初我认为可能是设备识别出了问题，但是等到车站工作人员过来沟通之后才知道，原来美国人的想法是这样的。由于美国大部分火车站都是开放式结构，没有层层的闸机来阻止乘客进入站台，车票一般是由列车员在上车时随机抽查。久居此地的人自然会认为刷脸就是验证身份，省去人工查验的过程，并且完全不知国内高铁有着严格的实名制规定。

很多外国游客也会犯同样的错误，把技术和乘车规则混为一谈。

高铁刷脸进站时要进行人、证、票三者的同步核验，人脸识别只是其中的一个环节，闸机会与铁路后台实时对接，调出当日有效的购票订单。乘车规范要求购票、有有效乘车记录并且要配合人脸核验才能通过，两者不能缺少任何一条

工作人员耐心地向他解释了整个过程，并告诉他到人工窗口用护照买票。办理好车票再次来到闸机处，经过闸机顺利通过之后，这位美国游客不断感叹两国铁路运营管理方式存在很大的差异

另外，提醒外国旅客的是，护照和身份证在识别上是有区别的。很多自助闸机对外国护照的识别能力有限，如果遇到问题可以选择人工通道进行证件核对。见过很多外国游客按照本国的出行经验，不提前了解当地的规则，结果耽误了行程。

国内高铁形成了安检、实名制闸机、站台检票等多重查验方式，从根源上杜绝了无票乘车的现象，保证了乘车环境的秩序