说“兵败如山倒”可能有点夸张，但加油站现在的处境，确实像是燃油车时代落幕前的一个清晰信号。

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数据很直观：到2030年，全国加油站预计将从现在的11万座减少到9万座，未来五年每五座就有一座会消失。 截至2025年底，相比2021年的高点，全国已经少了超过9000家加油站。这背后是多重压力的叠加：

· ️ “油电交替”直接冲击需求：2026年上半年，新能源乘用车渗透率达到54.1%，燃油车销量同比暴跌26.4%。加同样的油，车却越来越少，直接导致成品油消费量大幅下滑。

· 利润空间被严重挤压：需求少了，加油站只能靠降价揽客，汽油每升优惠0.3到1.5元。行业报告显示，成品油综合炼油利润同比暴跌超100%，很多民营站点日销量连成本都覆盖不了。

· 连“两桶油”都在忙转型：最典型的就是中石化与比亚迪合作，计划将一万座现有加油站改造成“加油+闪充”站。连卖油的巨头都在给自己找后路，行业的未来方向已经不言自明。

燃油车不会在一夜之间消失，但整个产业链的配套正在快速萎缩。当加油变得不再像现在这么方便，甚至需要绕远路时，燃油车车主的“活路”自然就窄了。