Global Marine宣布，该公司已向斯里兰卡科伦坡船厂（Colombo Dockyard）订购1艘新型海底电缆维护船，预计将于2029年第四季度交付，专为光纤海底电缆维修作业而设计。
船厂方面透露，该型海底电缆维护船由挪威Vard Design设计，入级法国船级社（BV）。船舶全长100米，宽18.8米，航速可达14.5节，可容纳76人，配备三个用于存放光纤电缆的电缆舱。
新船在设计上特别注重定点保持能力和降低燃油消耗：将采用混合动力系统，结合发电机和电池以提高运营效率和韧性；将通过先进的发动机配置，根据运行条件调节功率输出，从而优化燃油消耗。
新船采用全回转推进器，配备经流体动力学优化的船体，从而提高航行效率，并在恶劣海况下保持良好性能。该船还将配备岸电系统，可在待机期间减少排放，同时搭载尾气处理装置，以支持符合船级社CLEANSHIP要求及未来的监管标准。因此，该船型可显著降低二氧化碳、氮氧化物排放，同时提升设备运行可靠性。
Global Marine相关人员表示：“该艘新船旨在提前布局市场以满足未来需求，新船交付后将确保公司具备支持新一代海底电缆网络运维所需的能力、运力和效率，同时巩固公司在全球电缆维护服务领域的地位。新船采用成熟的新一代船型设计，作业性能全面升级，同时在效率和可持续性方面树立新标准。”
资料显示，科伦坡船厂专注于建造电缆铺设和维修船，分别在2019年向日本KDDI交付“Cable Infinity”号、在2023年向法国Orange Marine交付“Sophie Germain”号。2026年2月，Orange Marine向该船厂追加订购2艘VARD 9 03型电缆铺设船，预计分别于2028年3月和2029年1月交付。
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