在江苏半导体产业版图上，苏州领跑，无锡凭封测产业全国领先的优势稳居第一梯队，而常州是那个占全省份额不足1%、连牌桌边都摸不到的“局外人”。但如今，常州全市150余家半导体企业撑起近500亿产值，武进一地就贡献213亿，纵慧芯光的VCSEL芯片出货超7亿颗，熹联光芯的200G硅光芯片敲开了英伟达的大门。
这座曾因“常半厂”没落而沉寂的城市，在别人看不上的“冷门赛道”里凿出了活路。常州用“场景优先”的精准打法，把半导体产业的“偏门”做成了自己的优势。
从“卫星供应商”到“查无此城”，常州踩过的坑
常州的半导体基因比不少城市都早。1966年，当地工人用简陋设备造出第一批硅二极管时，苏州、无锡的相关产业还未成型；1970年东方红卫星搭载的元器件，就来自常州半导体厂。那时的“兰菱”牌集成电路，是能让常州人挺直腰杆的骄傲。到1978年，常半厂建成国内首座大规模集成电路车间，累计上缴利润是国家初始投资的9倍，妥妥的行业标杆。
但转折点来得猝不及防。当无锡引入SK海力士、苏州布局全产业链时，常半厂却困在传统模式里走不出来。2014年，运营近半个世纪的常半厂终止运营，常州半导体产业几乎“断档”。此后多年，在江苏半导体设计、制造、封测的营收版图上，常州占比不足1%，而苏州、无锡、南京、南通四地合计占比达81.8%。
这段“掉队史”没有让常州陷入焦虑，反而让它看清了现实：在先进制程赛道上，自己既没有苏州的全产业链基础，也没有无锡的封测积淀，硬拼只会沦为陪跑。于是，常州选择绕开“纳米竞赛”，把目光投向了别人忽略的“应用场景”，汽车、新能源、算力这些领域里，那些同样卡脖子、却没人扎堆的硬骨头。
不追制程追场景，常州把“冷门赛道”做成独门生意
2026年5月，第四届特色工艺半导体产业发展大会在常州武进召开，10个重点项目签约入驻“龙城芯谷”，其中熹联光芯的全球首款单波200G硅光芯片项目格外亮眼。这款芯片不是用来做手机处理器的，而是瞄准AI算力和光通信市场，预计2026年10月底投产后年产值能达20亿元，客户名单里赫然写着Meta。
这正是常州的打法：不跟苏州拼951.5亿元的产业规模，也不跟无锡比拼全国头部的封测产业实力，而是在化合物半导体和功率器件领域“精耕细作”。纵慧芯光的VCSEL芯片，是国产手机里少有的能量产的同类产品；承芯半导体的砷化镓代工，一年能产出24万片六英寸晶圆；镓国科技的六英寸氧化镓晶圆，直接瞄准新能源汽车800V高压平台。这些产品或许不主打顶级先进制程，每一款都精准卡在市场需求的缺口上。
常州把半导体产业和本地优势产业绑在了一起。作为新能源汽车重镇，常州有理想、零跑等车企的生产基地，这为车规级芯片提供了天然的应用场景。新北的银河微电建起车规级碳化硅功率模块产线，宏微科技的SiCMOSFET拿下新能源头部企业定点，毫厘智能的北斗导航芯片直接配套理想、零跑，本地市场先“消化”产品，再反哺研发，形成了“应用-技术-市场”的良性循环。
就连设备这种关键核心领域，常州也找到了突破口。新北的维普光掩模缺陷检测设备打破美日垄断，金坛的美高造出12英寸晶圆切割机，天宁的三米科思做纳米级晶圆缺陷检测——这些设备填补了国内产业链空白，让常州在半导体设备领域有了自己的“话语权”。
443亩“芯谷”+4.31亿基金，常州的“组合拳”与长期主义
常州的逆袭不是靠单个企业“单打独斗”，而是靠全市协同的“组合拳”。2026年，总规划面积443亩的“龙城芯谷”在武进高新区落地，一期100亩孵化载体6月交付，已签约十余个项目，重点布局车规级芯片、光电芯片等方向。这里不是简单的“厂房聚集地”，而是产业链的“粘合剂”。从设计到封测，从设备到材料，企业在这里能快速找到配套资源。
金融支持也跟上了节奏。总规模4.31亿元的芯禾景盛基金，专门投向AI算力、光芯片及光电材料领域，目前已完成2个项目投资。对半导体这种“烧钱”行业来说，这笔资金或许不算多，但却精准投向了早期项目，帮企业熬过最艰难的研发期。
常州没有搞“一区独大”。武进聚焦光电芯片，新北主攻功率器件和设备，金坛布局晶圆切割，天宁做缺陷检测。每个区域都有自己的重点，却又能形成互补。比如新北的维普光掩模设备，能为武进的芯片设计企业提供支持；金坛的晶圆切割机，又能配套新北的功率器件生产。这种“全市一盘棋”的布局，避免了内部恶性竞争，也让常州半导体产业的抗风险能力更强。
从“卫星供应商”到“查无此城”，再到化合物半导体领域的“隐形冠军”，常州证明了：在区域产业竞争中，不是所有城市都要做“全能选手”，找准自己的“细分赛道”，把“冷门”做透，同样能在牌桌上拥有话语权。
常州的逆袭，不是对苏州、无锡的“挑战”，而是对区域产业协同的补充，当苏州造先进逻辑芯片、无锡做封测时，常州提供的车规级芯片、光通信芯片，恰恰完善了整个产业链的拼图。
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