7月30日，在美伊战争不断扩大的背景下，沙特石油目前仅剩少数几条主要出口路线，而埃及地中海港口达米埃塔港两艘天然气船因无人机袭击引发火灾，对途经苏伊士运河的航运构成了新的威胁。
目前尚无任何组织宣称对此次袭击负责。埃及内阁7月30日表示，前一天在达米埃塔港导致两艘船只起火的是一架“身份不明的无人机”。该港口毗邻连接地中海和红海的苏伊士运河。知情人士透露，无人机击中了美国拥有的天然气储存船“Energos Winter”号，引发的火势随后蔓延至第二艘船只。伊朗否认参与了达米埃塔港的袭击。
伊朗外交部长阿拉格齐在社交媒体上写道：“埃及是该地区重要的朋友和伙伴，其安全对我们至关重要。我们必须警惕以色列旨在破坏地区和平的阴谋和‘假旗行动’。”这场持续五个月的战争已使全球能源贸易的狭窄咽喉要道——霍尔木兹海峡的航运几乎陷入停滞。
冲突爆发前，阿曼与伊朗之间的这条水道承载着全球约五分之一的石油和液化天然气供应。该海峡已成为和平谈判的主要障碍，也是冲突中反复升级的爆发点。
7月20日，也门胡塞武装宣布对沙特实施海上禁运，在美伊战争中开辟了对抗美国及其盟友的新战线。由于近期胡塞武装对商船的袭击，伦敦海事保险市场周四扩大了红海“高风险”区域，将沙特港口附近更多的海岸线纳入其中。沙特阿拉伯7月30日公布了一项组建多国海上防御联盟的计划，旨在保护红海地区的国际航运和能源供应路线。
能源分析师表示，在埃及水域发生的这起两艘天然气运输船遭无人机袭击事件，引发了人们对邻近的苏伊士运河及相关管道能源安全的担忧。自伊朗战争爆发以来，该运河和管道一直是沙特阿拉伯石油的重要出口路线。
市场情报公司的数据显示，越来越多的沙特石油及其他货物被改道，沿红海向北驶往苏伊士运河和苏伊士-地中海输油管道。对于亚洲客户而言，这意味着他们必须绕道非洲，而不是向南穿过亚丁湾，航程将大幅延长。
据知情人士透露，阿曼已向伊朗提出了一项由海湾国家支持的霍尔木兹海峡管理计划，其中包括对使用该海峡自愿收费。尽管伊朗公开拒绝了阿曼的提议，但伊朗媒体援引外交部发言人巴加埃的话称，双方就海峡问题的谈判仍在继续。
在这场持续五个月的战争中，沙特阿拉伯首次公开与美军联合实施空袭，于7月29日打击了伊拉克东部与伊朗结盟的武装组织，以报复其声称的从伊拉克境内发射无人机袭击沙特石油目标的行为。据沙特及地区合作伙伴的评估，胡塞武装是在伊拉克领土上与伊拉克武装组织协同对沙特发动袭击的。
据伊拉克媒体报道，伊拉克政府发言人海德尔·阿布迪7月30日表示，巴格达既未批准，也未事先知晓美沙两国对伊拉克领土实施的空袭。伊拉克和埃及发生的最新袭击事件，有可能将更多中东国家卷入这场冲突。
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