来源：滚动播报

（来源：财闻）

日本国土交通省发布整备新干线租赁费改革方案。

7月31日，据财闻海外资讯，日本国土交通省发布整备新干线租赁费改革方案。原有规则要求 JR 在线路通车后连续30年缴纳固定租金，现计划将缴费周期再延长30年，总缴费时长扩至60年；同时废除固定租金模式，租金随铁路营收、物价动态上调。该方案已通过专家委员会审议，后续将修法并与各 JR 企业重新签约，以此稳定新线路建设财政来源。

日本整备新干线采取基建国有、铁路运营外包模式，JR 每年缴纳的租赁费是回收基建投资、新建线路的核心财源。北陆新干线高崎—长野段即将满30年缴费周期，原有制度到期空白倒逼政策修订。新规下租金与经营收益挂钩，JR 酒店、地产等副业盈利提升也可能带来租赁费上涨，后续或将引发 JR 企业与政府的博弈。