KTM 很会造运动型车，不过跑车却又很少，除了 RC990 之外，最近才在国内借着春风的内核造了一台 RC450，流言 KTM 要补足跑车的市场，新增一位中量级选手 RC790。
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KTM 刚更新了新款的 DUKE 790，同平台做一台跑车，不光合理，也是成本最优化。而且现在的市场对于高价纯血跑车并不太接受，销量占优的反而都是从中量级街车平台而来的产品，比如雅马哈 R9、R7，本田 CBR650R，铃木 GSX-8R。而且这样延伸出来的产品，相对于纯血跑车而言，更容易驾驶，更低的售价和更便宜的养护。
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当然，KTM 从来就不会跟本田一样做一台平易近人的跑车，DUKE 790 已经运动感满满，作为跑车的 RC 790 自然会更咄咄逼人。而且 KTM 提到新款跑车将会受到 MotoGP 经验影响，下放赛道基因，将 MotoGP 的空气动力学、骑乘三角、车架设计理念以及品牌精神，完美融入市售车中。
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对于国内市场的影响来说，RC990 和 RC450 都没有 RC790 来得有意义，因为 RC990 的价格并非亲民，而 RC450 源自于春风，国内车友本就有更廉价的平替。而春风代工生产的 RC790 将会有很强的市场表现，原因无非就是 RC 790 比 DUKE 790 更强的运动属性和因为国内生产远比其它品牌同级产品高得多的性价比。
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