黑龙江网7月31日讯（记者 韩俏）今日，黑龙江省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，围绕更换新能源公交车的电池条件、报废电池回收溯源方面的要求，黑龙江省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨楠作介绍。

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黑龙江省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨楠

杨楠介绍，关于针对新能源公交动力电池更换，从电池本身资质、更换时限、废旧电池回收管理三方面明确了硬性规定。

一是明确补贴适用范围。本次补贴支持2026年12月31日前，已超出原厂质保期限，或是存在安全隐患、达不到安全运营标准的新能源公交动力电池全套更换业务，不在该范围内的电池更换不予发放补贴。

二是严格限定新电池出厂及质保标准。更换的全新动力电池，生产日期必须为2025年1月1日及以后出厂，整体质保年限不得少于5年，整套更换作业流程必须严格执行多部委联合发布的新能源汽车电池管理相关公告规范，确保电池产品安全合规。

三是压实废旧动力电池规范回收、溯源存档责任。申请人要按照有关部门要求，将报废城市公交车及报废动力电池交售给具备相应资质的回收拆解企业；按照《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》规定，及时向全国新能源汽车动力电池溯源信息平台报送新能源城市公交车动力电池更换信息，并及时掌握、留档完成报送的佐证材料；对尚未回收拆解的动力电池，应设专门区域存放，存储区域要防火、防爆、防渗漏、防静电，做到分类存放、标识清晰，严禁与其他物品混存，防止废旧动力电池自燃、泄露等情况发生。