6月24日,“张雪机车”在2026世界超级摩托车锦标赛(WSBK)上演极限逆转,在WorldSSP组别正赛第一场中夺得冠军,斩获本赛季第六座分站冠军奖杯。六次登顶,每一次都令世界摩托赛场为之侧目。张雪机车不仅实现了中国品牌在国际赛场的跨越式突破,更让世界真切地看见了中国制造的硬核实力。
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亮眼成绩背后是创始人张雪对技术精益求精的坚持。而这样一位技术大神座驾却相当低调,不是传统超级跑车,不是豪华轿车,而是主打低成本出行的比亚迪秦L。近日,张雪的机车社交账号一则视频引发热议,视频里张雪叫代驾时被司机认出,其座驾被网友指出疑似比亚迪秦L。大量吃瓜网友纷纷评论:“机车造得比谁都野,汽车用得比谁都省”。
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秦L搭载的DM-i超级混动技术,凭借量产最高热效率的发动机和行业最低的亏电油耗,赢得广大消费者的一致好评,自上市以来便以"超低油耗、越级空间、智能体验"三大核心优势赢得了市场认可。
英雄惺惺相惜!张雪机车深耕动力总成、底盘工艺等领域,而比亚迪深耕新能源领域多年,在最关键的三电核心技术领域,始终坚持自研自产。两家企业发展初期都曾面临市场对国产品牌的质疑,但最终都凭借过硬的产品实力和技术实力,在各自领域打破了外资品牌对核心技术的垄断。
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张雪座驾选秦L不仅仅是对这款车技术、性价比的认可,或许还体现了他对比亚迪这家企业秉持相同的技术追求的认可。
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