（来源：中国吉林网）
转自：中国吉林网
每日穿梭在长春的大街小巷，很多人天天过环路、走环线，却未必能真正读懂这座城市的交通脉络。从老城核心的一环，到贯通都市圈的七环，层层环绕、环环相扣的城市路网，记录着长春不断扩容、加速崛起的成长轨迹。
7月30日，长春都市圈环线高速西环段正式通车，标志着全长347公里的长春“大七环”（G9902）实现全线闭环。每一环的延伸与贯通，都是城市高质量发展最直观的见证。
一环：长春老城的“原点轮廓”
一环路是长春最核心、最古老的城市环线，围合百年老城区。
线路走向：亚泰大街—自由大路—工农大路—建设街—白菊路—西三条街—汉口大街—长白路。
这里集聚老城商圈、成熟社区，是长春城市发展的起点。
二环：中心城区的“快速骨架”
二环路为全快速路体系，是主城区通勤主干。
线路由东部快速路、南部快速路、西部快速路、北部快速路合围而成。
全线无红绿灯、通行效率高，串联主城各大片区，有效缓解城区拥堵，撑起长春中心城区发展骨架。
三环：城市扩容的“过渡环线”
三环路进一步拉开城市发展框架，衔接老城与新城。
线路走向：生态大街—南环城路—蔚山路—兴顺路—东风大街—西环城路—北环城路—东环城路—南四环路—卫星路。
作为主城重要分流环线，承载大量跨区车流，带动周边居住区、产业区连片发展。
四环：城市建成区的“外环边界”
四环路是长春主城区真正意义上的城市外环快速路。
线路走向：南四环快速路—西湖大路—西四环路—北四环路—龙湖大路—洋浦大街—东南湖大路—世纪大街快速路。
四环全面串联经开、汽开、净月、北湖等重点片区，是城市外拓发展的关键支撑道路。
五环（长春绕城高速 G2501）：近郊高速内环
2002年9月建成通车，全长89.8公里。
紧贴主城区环绕全城，是长春最早的高速环线，承担城市过境车流、高速转换功能，是长春高速路网的基础内环。
六环（长春半小时环线）：在建近郊新环线
民间俗称“长春六环”，官方为长春半小时环线。
其中西环段（G102长春绕越线）已于2026年3月正式开工建设，建成后将分流四环货运压力，串联范家屯、大岭、合隆、米沙子等近郊板块。
七环（长春都市圈环线 G9902）：都市圈超级大环线
作为长春目前规模最大、辐射最广的外围高速环线，全长347公里。
分段建设、逐段贯通：
2023年1月：九台至双阳段通车
2024年11月27日：农安至九台、双阳至伊通段通车
2026年7月30日：西环段通车，全线正式闭环
环线完整串联农安、德惠、九台、双阳、伊通、公主岭六个县市区，实现县域互通、绕开主城区通行，彻底打通长春现代化都市圈协同发展大动脉。
从老城一环的方寸之间，到七环环抱的全域格局，环环递进、层层生长。长春的每一条环路，不仅是交通通道，更是城市不断突破边界、向上崛起的最好见证。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王涛
实习生 高志颖
海报制作 王丽华
初审： 韩方宇
复审： 张昕莹
终审： 朱宝明
吉网新闻热线：0431-82902222
热门跟贴