《车矩阵》行业新闻：在当下智能化飞速发展的大环境下，智能驾驶辅助系统作为新能源汽车一个时代的标志也被广泛的应用于车机上，而支持高快领航、城市智能驾驶辅助领航以及全场景自主泊车的智驾“高配”版本由于成本的原因还是不多见，“ 猎鹰 （ 参数 丨 图片 ）智驾700”作为国内先进的智能驾驶辅助系统完全具备了上述端到端架构 +VLM 大模型功能，实现了高速到城市复杂路况的无缝衔接。
7月28日-29日，一场以“伟大的旅行”为主题的iCAR v27全场景智驾挑战赛银川站的活动成功举办，在银川利荣行旗舰店的精心组织下，参与车辆历时2天1夜，打造全场景沉浸式深度露营体验，全程300余公里专业试驾，深度体验iCAR V27全部OTA升级功能，真实解锁V27“可城可野”全能实力，实力见证iCAR V27四驱猎鹰700智驾系统在高速公路及匝道、城市复杂道路通行、浩瀚沙漠等各种路况下通过GAOSU NOA辅助、匝道自动切换、自主变道跟车以及MRC悬架自适应调节、越野蠕行优化等全套OTA升级功能。
2026年6月30日“家庭新硬派”iCAR V27迎来上市后首次大版本OTA升级，本次更新主要在智能驾驶、主动安全、智舱交互三大核心维度累计落地超140项优化升级，涵盖路边启停、三点掉头、高速AEB紧急制动AES 智能紧急避让、座舱场景大师等多项重磅功能。
作为 20 万级增程 SUV 市场的热门车型，iCAR V27 自上市以来便凭借未来经典方盒子设计、第一梯队辅助驾驶能力、超级黄金增程动力以及新硬派标杆操控，持续稳居细分市场月销量冠军位置。“上车即开智驾” 已成为多数车主的日常用车习惯。此次大规模 OTA 升级，正是基于海量真实行车数据与用户反馈，进一步释放车型硬件潜能，兑现 “常用常新、持续进化” 的产品承诺。
iCAR V27在智驾场景中依托地平线征程 6P 芯片提供的 560TOPS 算力，配合 27 颗高精度传感器（含激光雷达）以及 “HSD 一段式端到端架构 + 云端 VLM + 强化学习” 算法，已实现不依赖高精地图的全场景城市 / 高速领航 NOA、漫游模式和智能泊车等核心能力。
城市日常通勤，新增路边开启 / 停车功能，车辆在 P 挡驻车状态下即可直接启动领航辅助系统，原地起步接入智驾，省去繁琐的操作步骤。新增 ETC 自主通行功能，系统可自动识别收费站 ETC 通道并完成无感通过，实现高速通行全程无断点。
泊车体验方面无标线空地支持自画车位，解决了郊外、园区等非标准场地的停车难题；极窄车位支持遥控泊车与泊入偏移功能，可主动预留开门空间，避免停好车后无法上下车的尴尬；用户还可按需选择车头或车尾泊入方向，方便取放行李物品。同时新增三档泊车车速可调，适配不同驾驶习惯的用户需求。
从银川至中卫（阿拉善）腾格里沙漠的路程中涵盖高速场景、低速国道以及县道窄路等路况，经过OTA大升级的V27展示了强大的智能驾驶辅助功能，让驾乘者体验到猎鹰700智驾系统已从 “能用” 向 “好用” 实现了深度跃迁，在地平线征程 6P 芯片高算力的加持下，配合 27 颗高精度传感器（含 1 颗激光雷达、11 颗摄像头等）使iCAR V27的反应速度相比人类驾驶提升显著，也让“家庭新硬派” SUV 具备了越用越值的长期价值，进一步巩固其在 20 万级增程方盒子市场的竞争力。
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