一辆经过全面翻新的1946年福特半吨皮卡，近日再次现身Bring a Trailer拍卖平台。这台经典卡车搭载一台239ci平头V8发动机，匹配三速手动变速箱，并装备了包括Edelbrock四腔化油器、Navarro进气歧管与Offenhauser缸盖在内的一系列高性能部件。红色车身搭配棕褐色乙烯基内饰，还有木质货箱与侧挂备胎，复古氛围拉满。该车此前曾于2021年6月在BaT成交，随后在2022年6月由现任车主通过同一平台购入，如今再次寻找新一任拥有者。

外观方面，这辆皮卡在2006年完成的翻新中重新喷涂了红色车漆，保留了6.5英尺长的木质货箱及可拆卸侧栏板。镀铬保险杠、双侧后视镜、前风挡通风口、驾驶员侧雨刮器以及带防滑板的脚踏板均得到保留。转向灯已在现任车主手中修复，但雨刮电机目前无法工作，车身部分漆面也存在细微剥落与瑕疵。16英寸黑色钢制车轮配以镀铬轮毂罩和装饰环，外裹复刻版6.00-16凡士通白壁轮胎，货箱侧方还固定着全尺寸备胎。制动系统采用前盘后鼓的布局。

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座舱内，长条座椅、顶篷与地毯均采用棕褐色乙烯基重新包覆，仪表台和车门饰板与车身同色。地板式排挡杆、后视镜、顶灯和手套箱一应俱全，转向柱上增设了后市场转向信号开关。两辐方向盘带有人造革包裹和助力球，前方的仪表组合包含Sunpro转速表以及Dolphin 140mph车速表和多功能表。里程表显示为4,600英里，其中约200英里为现任车主所增加，但车辆总行驶里程已无法确定。

动力系统的升级是这辆老皮卡的亮点。239ci平头V8据称在上一任车主手中经过重建，并换装了Navarro进气歧管、Edelbrock四腔化油器、Offenhauser缸盖、高性能凸轮轴、D.U.I.点火系统以及铝制散热器。排气端据称安装了Red’s头段，连接双出排气，并配备了电动可调阀门，可随时改变声浪。动力通过三速手动变速箱和琵琶式后桥传送至后轮。不过，这车并非完美：底盘后部靠近货箱底部存在锈蚀穿孔，同时卖家明确指出，下坡时变速箱会从二挡脱开。出售将附带操作手册、备用钢板弹簧、其他备件、翻新记录与照片，以及田纳西州的车辆所有权文件。