福特汽车CEO吉姆·法利在近日的员工大会上明确表示，中国汽车制造商进入美国市场已成必然，窗口期就在未来5到10年。这一表态来自三名直接观看会议的消息人士，尽管美国立法者已推动多项贸易壁垒和针对性法案，法利仍坚信这道“防线”终将被突破。

在大会问答环节，法利与其他高管进一步判断，中国品牌更可能在10年窗口的后期落地。眼下美国参议院正力推一项扩大中国汽车销售禁令的提案，而福特执行主席比尔·福特本月早些时候也公开喊话：“我们必须和中国正面交锋，不可能永远将他们拦在门外，得用他们擅长的方式击败他们。”

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备战策略已浮出水面。福特正加紧筹备一系列平价电动车型，号称从底层设计上就要对标中国汽车的成本与效率。与此同时，中国车企在墨西哥的市场份额显著增长，并借助美加墨贸易协定获准在加拿大限量销售电动车。行业专家普遍将加拿大视为美国市场的“试验田”，中国品牌正迫切寻找通往美国消费者的路径。