MG 07公布预售价格之后，很多人会有眼前一亮的感觉，但在价格之外，怎么选车才是重中之重。毕竟在这个价位里面，降价后的比亚迪秦PLUS EV、小鹏P7+、银河E8、深蓝SL03等车型都盯的很紧，但好在MG 07的价格体系非常清晰，车型与车型之间的递增价格就是一万块钱。
OK，我们直接进入正题，先来看最入门级车型，也就是预售价格12.59万元的650舒享版。单看价格的话，它跟小鹏MONA M03 2026款 510 长续航 Max在一张桌子上吃饭，但MG 07的续航可不是小鹏MONA M03能比的，或者可以这么说相比于中配的那些兄弟，最入门的MG 07才是续航的王炸。
MG 07 650舒享版续航更长的原因在于它使用的18英寸轮毂，另外配置相对少一些之后自重会轻一些，所以续航更长。在配置方面，MG 07 650舒享版也算是别人家的豪华版起步了，什么双层镀银防晒天幕、15.6英寸2.5K中控屏、智能座舱、前排座椅通风、加热、按摩、碰撞辅助、倒车辅助、循迹倒车等等都没落下。总之，在给到你豪华质感的同时，主打就是性价比。
多花一万块钱，你能得到的不只是激光雷达。610激光雷达版给你上了L2级智驾辅助，高阶辅助驾驶芯片从地平线征程j6b切换到了新芯航途X7，座舱芯片也从高通8155升级到了8295P，扬声器也从8个升级到了12个并且给到了7.14声道全景声音响，很明显，610激光雷达版针对的是既要安全，又要智能，而且价格还不能太贵的用户。
如果你对价格不是很敏感，希望得到好的体验，又不想上三元锂电池的话，610旗舰版带来了女王零重力座椅、风挡双层镀银防晒玻璃、AI预瞄电磁悬架等等会更契合你对舒适品质的选择。
接下来两款车型直接从上汽清陶点半固态电池切换到了宁德时代的三元锂电池，不仅电池容量从67度升级到了91度，主动散热电机也从239马力提升到了320马力。另外，高压快充平台也从400V升级到了800V，也就是说MG 07的次顶配和顶配主打就是动力更强、续航更长并且充电更猛。当然，在配置方面，845激光雷达版可以参考610激光雷达版，而预售价15.59万的845激光雷达版则可以参考610旗舰版。
也就是说，只看配置的话，咱只需要搞清楚650舒享版、610km 激光雷达版和610旗舰版的次位关系就行了，两款845版本可以看成是对610km 激光雷达版和610旗舰版基础上对电池和动力的全面提升。这样来看，MG 07的定价策略非常高明，它把半固态的安全性和800V分别按在了13万和15万的价格点上，主打的就是对竞品的来回碾压。所以你不需要去纠结哪个最好，毕竟最适合你的才是最好的。
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