中国的电力技术已经是世界顶尖，平时都是中国把电力、技术和设备卖到国外，但有意思的是我们的邻居老挝，人口只有800万，却反过来把电力出口到中国。
不仅如此，老挝从2017年开始就一直对中国保持贸易顺差，今年上半年顺差超过100亿元，创了历史新高，老挝怎么把生意做得这么好？电力出口这事是怎么实现的？
东南亚很多国家都缺电，尤其是像越南这种工业化速度快的国家，今年上半年，中国向东盟国家出口了23.9亿度电，比去年增长了近43%，其中大部分都是卖给越南。
但老挝的情况不一样，7月30日上市公司桂冠电力发布消息，要和大唐云南子公司、海投公司一起在老挝纳磨县建一个500兆瓦的光伏项目，总投资16.21亿元。这个项目的电，全部都送到中国。
其实老挝自己的电力工业并不强，能出口电力，很大程度上是中国公司这些年帮着建设起来的，过去20年里，中国在老挝建了不少输变电项目，比如从云南勐腊到纳磨县拉了一条电网，老挝水电资源丰富，但以前因为基础设施落后，电力送不出去。
中国公司用强大的基建能力和电力技术，和老挝一起搞定了电站、电网、变电站这些基础设施，让老挝终于能把电力卖出去。这次纳磨的500兆瓦光伏项目，电力全送到中国，说明老挝在清洁能源供应方面又进步了一大步。
中老之间有一种很特别的“电力互助”模式，两国之间有一条“电力高速公路”，也就是跨境高压输电线路，每年雨季，老挝水电充足，把多余的电卖给中国，到了旱季，老挝缺电时，中国又把电反过来送去老挝北部。
但最近几年，尤其是2024年以后，老挝卖给中国的电已经远远超过中国反向供应的量，今年4到6月老挝卖给中国6117万千瓦时的电，中国只回送了44万千瓦时，基本成了单向输出。
这条长177.5公里的跨境电网，不仅把两国电力网络连起来了，连技术标准、交易规则、调度指挥这些细节也都打通了。
可以说这成了中国在澜湄流域打造“统一电力市场”的样板工程，老挝也不只是把电卖给中国，还能出口到泰国、越南等周边国家，正慢慢变成整个地区的能源枢纽。
除了电力合作，中老铁路的开通也让老挝的贸易变得更加方便，2025年中老两国的贸易额达到98.2亿美元，比上一年增长了19.3%，中国从老挝进口了55亿美元的矿产、农产品和电力，老挝实现了11.8亿美元的贸易顺差，其实从2017年开始，中国对老挝就一直是贸易逆差，今年上半年逆差还扩大到了100亿元。
另外老挝今年6月1日开始，暂停进口汽油和柴油小汽车，这个禁令会持续到年底，虽然老挝的充电桩还不多，但靠着丰富又便宜的清洁电力，老挝正在大力推动交通电动化。
这不是因为技术多先进，而是因为自己有资源优势，老挝把自己的资源和中国的大基建网络结合起来，推动了产业升级。
老挝的这些做法说明就算是个小国家，只要方向对、资源用好，再加上和大国合作，也能实现快速发展，未来，等老挝的电动汽车都用上自家便宜的清洁电，等它的电网成了东南亚的“能源心脏”，大家可能会对这个原本不起眼的小国刮目相看。
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