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沈阳到底有多少个火车站?

沈阳东站、马三家站、苏家屯站......如果把货运及编组站等全算上,沈阳有几十个火车站

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沈阳站 图片来源:中国铁路

不过目前铁路客运主站只有沈阳站、沈阳北站和沈阳南站,这三大铁路客运站。

沈阳东站、马三家站、皇姑屯站等,近些年陆续停止了客运相关业务。

这其中最让人可惜的就是沈阳西站,仅运营了7个月就悄悄关门,但最近一份“十五五”规划,让大家看到了希望,沈阳西站可能要翻身了!

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沉寂多年,沈阳西站要重启?

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沈阳西站位于于洪区马三家镇古城子村,2018年12月29日正式投入使用,规模为2台6线,沈阳西站是京哈高速铁路(京沈客专)的停靠站,2019年7月因客流不足停止办理客运业务。

近日,沈阳市“十五五”规划《纲要》正式发布!

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其中交通枢纽基础设施建设工程中,提及将推动秦沈高铁第二通道建设,将新建线路引入京哈高铁沈阳西站,与京哈高铁贯通。

可以看到,沈阳西站已被纳入沈阳“十五五”规划,有明确的重启条件,随着新线路的接入沈阳西站有望摆脱“孤站”状态,重新焕发活力。

但西站的重启也面临现实困难!

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沈阳西站位于四环开外,距离市中心的路程超过20公里!

早在2021年,沈阳市发改委曾对西站的建设状况进行分析,提及了该站周边公共交通配置仍为空白,公交、地铁均未衔接,同时周边多为村屯,土地性质多为农田,各种服务配套设施严重不足。

更有网友指出“南站都没人,沈北新区站还没建呢!整啥西站!”

沈阳南站定位服务浑南及南部片区,侧重沈丹、哈大高铁的短途通勤客流,人少主要原因是线路覆盖有限,始发车次较少。南站的人口导入和商圈培育仍然需要时间,短期内难以提供足够的本地客流支撑。

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秦沈二通道方案比选示意图 仅供参考

沈阳西站不同于南站,将迎来“秦沈高铁二通道”的接入,并配合京哈直通线。这不仅能分流沈阳站、沈阳北站的部分长途客流,还能吸引辽西、秦皇岛、天津方向等地的客流,客源基础会更广。

当然,问题也很明显,实在是距离沈阳中心城区太远了。未来如果能重启后仍需解决公共交通接驳不足、周边配套薄弱的问题。

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沈北新区站还建吗?

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沈阳市“十五五”规划《纲要》中同样提及了将建设京哈直通线,线路长42公里。

京哈直通线总投资估算100亿元,新设田义屯高铁站(沈北新区站)。该项目建成后,能够优化沈阳客运车站布局,提升沈阳铁路枢纽韧性,有效解决沈阳北站能力饱和问题,对沈阳城市北部地区经济发展具有重要推动作用。

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目前,辽宁省交通运输厅将结合国家“十五五”铁路规划发布进展,积极向国家有关部门沟通汇报,争取项目尽早开工将建设。

火车站建不建,能不能恢复客运业务主要还是以需求为导向,车站的主要目的还是服务于人,交通基础设施的价值在于它是否真正连接了人们需要去的地方。