国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“车辆及其供电控制方法”的专利，公开号CN122481658A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本申请提供了车辆及其供电控制方法，该方法应用于车辆供电技术领域，该车辆包括第一供电模块和第二供电模块，该方法包括：识别车辆的当前状态；在当前状态为休眠状态时，响应于低功耗模式的开启指令，控制第二供电模块启动，以使动力电池通过第二供电模块给低功耗模式对应的目标低压负载供电；在当前状态为正常上电状态时，控制第一供电模块启动，以使动力电池通过第一供电模块给高压负载和低压负载供电。该方法能够通过第一供电模块保证车辆高压上电的正常进行，通过第二供电模块支撑低功耗模式下的持续供电，且第二供电模块仅与直流转换模块相连，不会导致非必要高压部件的同步激活，以实现低功耗模式下的节能供电。

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作者：情报员