7月31日上午10时40分
宣威至会泽高速公路
（简称“宣会高速”）
正式建成通车
尹永权 摄
尹永权 摄
通车后
不仅打通出行要道
更牵起“火腿之乡”宣威
与“钱王之乡”会泽
两地车程将由原来的2个多小时
缩短至1小时
串联普宣、杨宣等
多条高速公路
对完善滇东北交通路网、
促进区域经济协同发展
具有重要意义
大道致远：穿山跨江的工程
作为云南省中长期高速公路网重点项目、县域高速公路“互联互通”核心工程，宣威至会泽高速公路是优化滇东北路网布局、疏通区域交通堵点的战略干线。
线路起于宣威市城西北下关冲村，通过威宣高速衔接G56杭瑞高速，沿途经过宣威来宾、龙潭、得禄等乡镇街道，终点抵达会泽北，对接S20会巧高速，区位价值突出。
项目概算总投资约207.42亿元，主线全长96.74公里，其中会泽县境内65.99公里。全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，路基宽度25.5米，主线桥隧比高达66.6%。全线布设宣威北、马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街、会泽东、会泽北9座互通立交，配套建设5条互通连接线，总长21.6公里。
宣会高速全线定于2026年7月31日16:00正式通车收费，同步开放西宁、龙潭、得禄、大井、者海、新街、会泽东7个收费站，接入杨宣高速、G85银昆高速昭会段实现联网收费。
项目地处滇东北山区，地形地质条件错综复杂，跨越牛栏江，施工挑战大、安全管控点位多，水污染风险高，建设标准严苛，是穿山跨江的大工程。建成通车后，将进一步完善区域高速路网体系，打通滇东北交通瓶颈，为沿线协同发展注入强劲动能。
一路贯通：重塑滇东北交通格局
宣会高速通车后，宣威到会泽1小时经济圈正式形成，向北衔接威宣高速连通贵州，向南接入银昆高速直达昆明、昭通，向东联动普宣、杨宣高速，向西辐射会巧高速，顺畅衔接在建渝昆高铁会泽站点，公路铁路联动，打通滇东北 “北入川渝、南接昆明、东连贵州” 的综合通道，补齐区域路网 “断点”，大幅提升曲靖在滇东北的枢纽能级。
过去宣威到会泽需绕行盘山公路，弯多坡陡、耗时费力。如今全程高速直达、车程缩短三分之二，沿线龙潭、得禄、大井、者海、新街等乡镇彻底告别 “山路远、出行难”，群众就医、就学、务工、探亲、换乘高铁更加省时省心，真正实现 “路通民心畅”。
尹永权 摄
站在新起点
这条穿越乌蒙山脉的
“黄金大道”
必将成为连接民心的幸福路、
驱动发展的动力路、
赋能产业的振兴路
为曲靖高质量跨越式发展
注入强劲动能
助力滇东北在新时代发展
浪潮中
加速崛起
来 源：曲靖融媒
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