8月1日，《陆军识别》网站刊文表示，中国在最新的官方视频中，展示了076级电磁弹射两栖攻击舰首舰“四川”号的实弹模拟对抗场景，以及使用电磁弹射系统，弹射红色载荷小车的画面。
报道画面中的“四川”号电磁弹射两栖攻击舰飞行甲板，已经画上了相应的航空作业飞行标记线，这一切都意味着，该画面属于最近拍摄的。并且，076级两栖攻击舰，很快将展开无人机的弹射实验。
076级电磁弹射两栖攻击舰不仅对中国海军来说意义重大，对全球海军的意义同样不小。因为这将会是全球海军历史上，第一款将传统的两栖作战舰艇，与电磁弹射器加持的固定翼飞机结合起来。
航空母舰与两栖作战舰艇之间的界限，或将被076级电磁弹射两栖攻击舰打破。如果最后的实战应用结果喜人的话，也不排除美国海军会选择“山寨”中国076级电磁弹射两栖攻击舰。
这种可能性并非妄谈，美国海军对两栖攻击舰航空作战能力的开发同样十分重视。甚至有多艘“美利坚”级两栖攻击舰为了保证自己的航空作业能力，而直接选择取消了坞舱设计。当然，美国海军后面又将其改过来了。
美国海军之所以对两栖攻击舰航空作战能力如此重视，是因为与全力发展海上航空作战能力的航空母舰，尤其是大型舰队航空母舰相比。
同时拥有两栖作业能力和航空作业能力的两栖攻击舰，其应用范围更广。
如果和中美这种体量的国家相比，目前全球大部分国家的军事实力并不算特别出众。相当数量的海外军事行动，并不需要动用航空母舰，出动能够起降固定翼战斗机的两栖攻击舰，就完全能够解决问题。
美国海军将F-35B垂直起降隐身战斗机部署到两栖攻击舰上，并将其命名为“闪电航母”显然是一个巨大的进步。
但如果和中国海军的076级电磁弹射两栖攻击舰相比，“闪电航母”显然还没有将两栖攻击舰的能力开发到极限。
西方军事观察家认为，076级电磁两攻的排水量在4万吨-5万吨左右，介于传统的两栖攻击舰和轻型航母之间。大约全长250米左右的全通式飞行甲板，足以保障大部分有人驾驶固定翼军机和固定翼无人机的起降。
虽然在076级电磁两攻上部署歼-35隐身战斗机和空警600舰载预警机，不仅需要对076级电磁弹射两栖攻击舰的机库产生影响，也会对076级电磁两攻的航空作战指挥与协调产生影响。
但不可否认的是，目前没有任何证据能够证明，076级电磁两攻不会这么做。
美国海军“闪电航母”上的F-35B垂直起降隐身战斗机在滑跑起飞状态下，最大起飞重量也只有27吨左右。
很显然，在电磁弹射器的帮助下，中方的歼-35隐身舰载机能够以更加可观的最大起飞重量，从076级电磁两攻上弹射起飞。
换言之，即使是只比较固定翼军机的运载和对抗能力，076级电磁弹射两攻，也已经超越了美国海军的“闪电航母”。
如果再加上中方为076级电磁弹射两攻准备的舰载无人机，以及配套的辅助作战体系，双方在海上航空作业领域的差距可能还会继续拉大。
当然，西方军事界对于076级电磁弹射两栖攻击舰将会如何搭建和使用无人作战体系，也同样十分关注。
尤其是中方是否会使用，以及如何使用无人机执行海上空优作战任务、空对面打击任务，很可能会成为欧美海军接下来的学习样板。
尤其是对于美国海军来说，076级电磁弹射两栖攻击舰的“山寨”价值更大。
因为美国海军也有成熟的全通式甲板设计的两栖攻击舰，也有电磁弹射器，也在逐渐研发并推动无人机的上舰部署。有目标没能力或许会迟疑，但有目标又有能力，美国“山寨”076电磁两攻，并非不可能。
甚至因为电磁弹射两栖攻击舰只需要装备一条电磁弹射器，能够有效降低美制电磁弹射器所带来的可靠性风险，反过来会让美国海军更加关注。
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