如果传闻属实，刘易斯·汉密尔顿将从法拉利F1合同中年入5000万英镑（约 4.55亿元人民币）。
但最近在汉密尔顿家中，获利的不只是这位七届F1世界冠军。
他66岁的父亲安东尼在周末出售了自己私人收藏中的一批经典车，短短几个小时内入账近290万英镑（约 2639万人民币）。
周日，在银石赛道举行的Iconic Auctioneers英国赛车手俱乐部经典车拍卖会上，他车库中的27辆车被拍卖给出价最高者。这些车引起了国际收藏家的兴趣，汉密尔顿父亲的收藏中大部分是英国标志性车型。
成交价最高的是他那辆低里程捷豹XJ220。该车以506,250英镑（约 461万人民币）的价格成交，创下英国拍卖成交价纪录。
506,250 66岁的安东尼·汉密尔顿在周末出售了私人收藏中的27辆车，总价290万英镑（约 2639万人民币）。在他珍爱的车中，包括这辆捷豹XKSS复刻版，成交价40万英镑（约 364万人民币）。
3,277 成交价最高的是他那辆低里程1993年捷豹XJ220。该车行驶里程仅3,277英里，以超过50万英镑（约 455万人民币）的价格创下新的英国拍卖纪录。
这辆捷豹XJ220是英国市场仅有的69辆右舵车之一，从新车起仅行驶了3,277英里，并在前一位车主手中保留了近25年。
该车采用醒目的银石绿金属漆，搭配浅黄褐色皮革内饰，并拥有出色的保养记录，包括由捷豹经典车部门定期保养。它吸引了来自世界各地的竞标，也有现场车迷参与竞价，其中一人最终买下了这辆车。
另外还有五辆车拍出了六位数价格。
其中包括一辆2007年捷豹XKSS复刻版，是这家英国品牌约20年前手工打造的工具车间复制品之一，复刻对象是极为罕见的1957年公路版D-Type。它以40万英镑（约 364万人民币）成交，比预估价上限高出约2.5万英镑（约 23万人民币）。
3,277 这辆限量100辆的David Brown Speedback GT也是该收藏的一部分，是成交价第三高的车，售价202,500英镑（约 184万人民币）。
202,500 汉密尔顿还以超过10万英镑（约 91万人民币）的价格出售了一辆保存完好的1961年梅赛德斯-奔驰190SL（最右）。
一辆极为罕见的2016年David Brown Automotive Speedback GT，从新车起仅行驶了354英里，以202,500英镑（约 184万人民币）成交。
一对捷豹C-Type复刻版也拍出了高价，这两辆2016年生产的车旨在复刻1951年的赛车，分别以192,000英镑（约 175万人民币）和190,000英镑（约 173万人民币）成交。
一辆1967年捷豹E-Type系列I 4.2升Roadster，最初由捷豹汽车纽约公司供应，经过全面修复并改为右舵，以119,250英镑（约 109万人民币）成交。
一辆品相极佳的右舵1961年梅赛德斯-奔驰190SL，白色车身配深蓝色皮革内饰，修复后使用不多，以104,625英镑（约 95万人民币）成交。
汉密尔顿的众多捷豹车中包括三辆惊艳的E-Type，其中一辆是搭载4.2升发动机的1967年系列I Roadster。它以119,250英镑（约 109万人民币）成交，比预估价上限高出近2万英镑（约 18万人民币）。
同样值得注意的是，汉密尔顿珍爱的一辆1997年David Brown Mini Remastered也成功售出。这辆车是对原版Mini进行大幅现代化升级和性能提升的版本，是大卫·布朗生产序列中的第29辆。它以92,250英镑（约 84万人民币）成交，也创下了此类车型的新世界纪录。
周日在拍卖现场执槌的董事总经理罗布·哈伯德表示，他的团队与汉密尔顿先生密切合作，以便为这些车争取到尽可能好的价格。
“安东尼·汉密尔顿收藏系列的拍卖结果反映了这些车的品质以及买家对我们的信任，”他说。“处理如此规模的收藏需要明确的建议、精心的准备，以及充分了解如何为每辆车找到合适的受众。”
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