2026年7月31日晚，五菱商用车于广州正式发布了旗下全新9方级大轻客——扬光Pro。新车共推出5款车型，权益一口价9.48万元起，将9方级新能源轻客直接拉入10万元级竞争区间，为城市配送市场带来高性价比的全新选择。
一、价格与版本
扬光Pro提供2座封窗版、6座客车版及9座客车版等多种车型，覆盖城配物流、企业通勤及短途客运等多元化场景。官方一口价自9.48万元起，定价策略务实，降低了用户购置新能源商用车的门槛。
二、超大货厢与装卸便利性
货厢容积是城配效率的核心。扬光Pro拥有9立方米方正货厢，内部尺寸为长3155mm、宽1850mm、高1495mm。地板纯平无凸起，轮包间距加宽至1408mm，可轻松容纳标准物流托盘。尾门支持270°对开，侧滑门开口宽度超过1米，叉车、地牛均可直接进出装卸，显著提升单趟运输效率。
车身尺寸为5495×1999×2170mm，高度精准控制在2.2米限高线以下，可在市区商超、老旧小区及批发市场等复杂路况中自由通行，不受限高约束。同时，整车风阻系数低至0.325Cd，在同级大容积纯电轻客中处于领先水平。
三、动力与续航表现
动力方面，扬光Pro搭载后置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩380N·m，配合后驱布局与5片钢板弹簧悬挂，满载爬坡度超过30%，半坡起步稳定可靠。
电池提供54.5kWh、66.67kWh、69.2kWh三种容量，CLTC续航对应318km、365km、380km及405km四个版本，充分满足城市及城郊配送需求。全系标配2C快充技术，电量从30%充至80%仅需20分钟，利用就餐或休息间隙即可快速补能。
能耗表现上，实测百公里电耗仅为16.8度，折算每公里运营成本低至9分钱。以日均行驶100公里计算，相较同级柴油轻客，每年可节省燃油费用超过2万元，经济性优势突出。
三、安全配置与质保政策
安全层面，扬光Pro采用高强度钢车身，占比达68.95%，并配备AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警等20项安全辅助功能，全面保障行车安全。电池提供最高8年或60万公里质保，并提供宁德时代天行电池版本可选，进一步强化耐用性与可靠性。
四、市场地位与首批交付
五菱扬光家族已连续27个月蝉联国内新能源轻客销量冠军，累计销量突破16.9万辆，市场认可度稳固。京东物流等行业头部企业已率先将扬光Pro纳入运营车队。发布会当晚，还举行了首批车主交车仪式，标志着新车正式进入实际应用阶段。
结语
综合来看，全新五菱扬光Pro在装载空间、续航能力、运营成本及安全配置等方面均展现出全面竞争力。其9.48万元起的一口价，结合可下地库、快充高效、每公里成本不足一毛钱等核心优势，为城配从业者提供了务实且高价值的升级选择。对于追求运营效益与可靠性的用户而言，扬光Pro值得重点关注。
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