聊起抗战初期的大胜，绝大多数人张嘴就能说出平型关、台儿庄。可少有人知道，抗战防御阶段一共有三次大捷，第三场知道的人真不多。我之前问过不少年轻人，十个里面能答对的也就两三个。这场被很多人忽略的大胜，就是江西德安的万家岭大捷。
1937年七七事变后，日军在华北华东接连打了好几场大仗，蒋介石手里的精锐几乎耗空在淞沪会战，之后南京失守，山西山东大半都落入日军手中。那时候正面战场的思路就是拿空间换时间，很多人没注意到，淞沪会战藏着一个被低估的大功。它硬生生把日军原本从北向南的推进路线，掰成了从东向西。我之前对着地图比划，真要是日军顺着华北往南压，再从广州往北顶，两面一夹，后果真的不敢想。
国民政府迁都重庆之后，武汉成了临时的军事指挥中心。日军想要逼蒋介石投降，拿下武汉是必然的一步。打武汉之前，得先拿下南浔地区，目标锁定了九江和南昌。
我一开始没想通日军为啥非要先打这儿，后来专门找研究军事地理的老师聊过，才想明白其中的关键。从上海沿着长江往武汉走，战线越拉越长，日军补给跟不上，两翼还处处需要设防。安徽到武汉的长江两岸不是平原，全是山地湖泊，大兵团根本展不开。
咱们这边没海空军掩护，重武器也少，正面硬啃日军江防啃不动，但九江南昌是咱们攥在手里的活扣。九江背后有南浔铁路公路撑着补给，南昌机场起飞的飞机天天戳日军心窝子，浙赣线还能随时调物资过来。日军想安安稳稳打武汉，肯定得先拔了这两个钉子。
九江战役前期，国军打得很难看，伤亡比达到了七比一，日军只用了一个月就打进了九江城。蒋介石这时候把薛岳调了上来接掌指挥。薛岳一到，整个战线瞬间就硬了起来。
7月26日日军拿下九江，兵分三路往德安、南昌方向推进，打算绕到长沙背后切断粤汉铁路，把武汉的中国军队整个兜进包围圈。从8月打到9月，日军第101师团在德星线折损了一半兵力，往德安的路愣是一步没推动。中路东路都被卡死，日军又派第27师从西路沿瑞武线打武宁，想把南浔线的中国军队往西调，给第106师团腾出正面南下的口子。
9月下旬，冈村宁次坐飞机空中侦察，发现薛岳第一兵团的主力都调到了瑞武路方向，南浔铁路和瑞武路中间的守军兵力薄弱，漏出了一个大空子。他立刻命令刚补充完兵员、喘过气的第106师团，往这个空隙钻进去。10月2日，第106师团主力全部钻进了万家岭地区。
薛岳发现这个绝佳战机的时候，估计手都激动得发抖。他立刻给武汉军委会和第九战区发电，请求调集大军吃掉这股突进来的日军，稳住后方防线。蒋介石回电特别快，直接同意了他的计划，还答应调派更多兵力支援。
薛岳一口气调集了十万兵力，从四面对106师团完成了合围。10月6日，国军对包围圈内的日军发起总攻。第66军往石堡山推进，王耀武带着第74军第51师，猛攻长岭北端和张古山制高点，来回拉锯了好几轮。
张灵甫带着第305团一小股部队，从日军没设防的后山绝壁爬了上去，打完白刃战后拿下了张古山主阵地。天亮之后日军立刻组织反扑，阵地又被日军夺了回去，张灵甫带着部下死死顶住，腿上中弹都不肯后撤。我后来专门去德安走过那片山坡，夏天草长得比人还高，一脚下去就打滑，得抓着旁边的土才能站稳。就这种地形，双方来回争夺换了好几轮手，战后山顶的模样，史料记载我都不忍心多看。
日军被围之后急红了眼，飞机加派架次疯狂轰炸，还不断空投补给给被围部队。他们又紧急调了三支部队过来增援，想撕开包围圈把106师团救出去，结果都被薛岳提前布置好的阻援部队一一挡在了外面。打到10月10日，106师团已经被歼灭近万人，最后只剩一千五百多残部，借着一个小缺口冲了出去。
10月11日，薛岳下令各部撤出战斗，当时双方伤亡都已经非常惨重，能打成这样，战略目的已经达到了。没能彻底收口全歼，一直是很多人想起这场仗就觉得心里发梗的遗憾。也有人说“几乎全歼”的说法不严谨，毕竟师团番号没有当场撤销，后来还补充过兵员，这话放在做史料研究里，确实该抠细节。
可你把一千五百残兵，放在两万一千多人的满编师团里比一比，这个师团实际上已经被打残了。整整一个师团遭受到这种程度的打击，在日本陆军历史上从来没有过。冈村宁次原本拿下南昌、包卫武汉的盘算，也就此彻底泡汤了。
咱们这边也付出了伤亡两万将士的代价，敲出这个数字的时候我都停了半天。那些部队番号是印在纸上的文字，这两万数字背后，全是活生生拼过命的中国人。这场仗能打成这样，已经够给国人提气了。
至于万家岭大捷为啥一直没挤进大众熟知的抗战大胜名单，原因有很多，位置偏、后来武汉还是失守了、参战部队番号后来牵扯多，各种说法都有。哪一个原因才是最主要的，我到现在也没想太明白。其实忘不忘记这件事，本来也没多少道理可讲。
上次我从德安回九江，坐车的时候天已经快黑了。窗外还是一层一层的丘陵，顺着车开的方向往后退。风刮过丘陵上的草，窸窸窣窣的声音，像极了当年将士们的呐喊。我们能做的，就是永远记住这些为国家捐躯的好汉。
参考资料：人民日报 铭记万家岭大捷
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