从朱家角古镇西井街起步，在长宁区利西路壮大，如今扎根“上海硅巷”走向世界舞台，上海西井科技股份有限公司的发展轨迹，恰如上海人工智能产业发展的缩影。
2018年，西井科技主动向长宁区江苏路街道党工委申请成立党支部。彼时，这家成立仅三年的公司就锚定了聚焦硬核科技、深耕实体产业的核心发展战略。
今年7月，西井科技党支部获评上海市先进基层党组织。荣誉背后，是这家民营科创企业用“红色引擎”驱动“中国智造”的十年探索。
党支部建在研发一线
在上海“五个中心”建设蓝图中，西井科技精准切入智慧港口赛道，但起步却颇为艰难。2018年前后，港口无人驾驶在全球尚属前沿探索领域，行业普遍质疑“有人车辆与无人车辆无物理隔离混行”的可行性。国内没有成熟方案，行业也无落地标准。
关键时刻，西井科技党支部主动扛起了产业攻坚的重任。在尚无标准化实验室的条件下，团队将一处闲置车库改造为临时实验阵地，党员骨干带头，白天奔赴各大港口采集数据，夜晚回到车库复盘代码。寒冬时节，车库因研发需要不便增设保暖设施，成员们就顶着寒风坚守岗位。为攻克多传感器融合、车辆动态调度、混行安全防护等核心难题，攻坚小组全员熬夜到凌晨是常态。
在这样的条件下，全球首款新能源无人驾驶重卡“Q-Truck”诞生了。从底盘、电气架构到自动驾驶算法，Q-Truck实现了一体化、全自研，是全球唯一正向开发的无人驾驶整车产品，定位精度达到了行业领先的厘米级定位水平。
“无数个不眠之夜，换来了完全自主可控的技术体系。”西井科技党支部书记、工会主席、高级副总裁张波说，当Q-Truck首次实现无需安全员的常态化运营时，“我们知道，这条路走对了。”
如今，Q-Truck不仅作为唯一的无人驾驶卡车在电影《流浪地球2》中亮相，更从泰国林查班港起步，走向阿联酋阿布扎比、英国费利克斯托港等全球标杆港口。2026世界人工智能大会前夕，和记港口费利克斯托港确认，向西井科技订购第三批Q-Truck和第二座智能换电站，使其自动驾驶卡车车队扩充至100辆，打造欧洲港口常态化运营规模最大的新能源无人驾驶商用车队之一。
“党员的先锋模范作用不是喊出来的，是在攻坚一线干出来的。”张波告诉记者，工作群里有人提出难题，第一个站出来认领的往往是党员。在西井科技人工智能产品交付团队，这句话得到生动印证。这支由101人组成、平均年龄32岁的青年团队，不久前荣获了“2026年全国工人先锋号”的荣誉。
作为该团队负责人，西井科技副总裁陈欣讲述了两个攻坚故事：在西北戈壁的无人区，气温低至零下35℃，为保障设备精准适配，党员带头摘下厚重手套，徒手调试精密设备参数；在阿布扎比港口，夏季地表温度超过50℃，是党员骨干带头24小时轮班驻守，反复优化散热方案，最终攻克了高温下的设备稳定运行难题。
“零下35℃和零上50℃，85℃的温差，但党员攻坚的决心是一样的。”陈欣说。
“双培工程”引育创新人才
科创企业的核心竞争力是人才。西井科技员工的平均年龄仅32岁，如何让这支年轻的队伍既有技术锐气，又有战略定力？公司党支部探索出了一套“把骨干培养成党员，把党员培养成骨干”的“双培工程”。
机制上，西井党支部构建了一个涵盖选育、培育、赋能和晋升的闭环体系：重点筛选研发、海外项目等岗位的业务骨干，纳入入党积极分子培养库；通过科技党课、党员结对帮带、重大项目淬炼等方式，提升人才的政治素养和业务能力；建立“政治表现+业务业绩+攻坚担当”三维评价体系，真正实现“优秀骨干优先入党、优秀党员优先提拔至核心岗位”。
陈欣的成长轨迹就很有代表性。今年38岁的他作为一名工程师，长期深耕海外项目一线，牵头负责多个全球标杆港口的智能化项目落地。面对语言障碍、文化差异、标准壁垒等挑战，他带领团队精耕产品交付、现场调试和全球运维等全流程，以零差错的测试数据赢得了客户的信任。 而他自己也仅用三年时间，从海外一线项目负责人成长为公司副总裁，于2023年光荣入党。
“陈欣的职业发展印证了‘双培机制’的实效，也展现了当下青年科创人才扎根一线、为国建功的担当。”张波说。
在陈欣的带动下，西井科技越来越多的青年骨干开始向党组织靠拢：“90后”工程师王子晹主动递交了入党申请，攻坚任务始终冲锋在前；党员吴波成长为智慧港口领域的专家，并获评第五届“长宁工匠”，他牵头研发的数字化运营平台已实现全球规模化复制。
“双培工程”还实现了组织建设与业务发展的深度融合。张波介绍，党支部根据业务特点，在公司办公软件上开设“AI聚初心”专栏，实时推送理论学习、党建动态、先锋故事；在线下经常举办技术沙龙、项目复盘和思想交流会，党员骨干带头分享技术经验。目前，西井党支部39名党员中，超八成来自研发、技术和项目等一线岗位，形成了“关键岗位有党员、核心技术党员攻、重大项目党员上”的发展格局。
产业赋能“科技向善”
“取智于人，赋能予人（From Human to Human），”是西井科技长期秉持的企业经营理念。公司创始人、董事长谭黎敏说，科创成果只有落地产业、创造价值，才能真正转化为新质生产力，而科技的温度则在于惠及社会、服务人民。
眼下，在产业端，西井科技“物理AI+运营AI”双轮协同的AI原生全域物流解决方案，正加速落地。从海港到空港，从陆路口岸到智慧工厂，西井的全栈式智慧物流解决方案已在全球30余个国家和地区投入运营。2025年全球吞吐量前20的集装箱港口中，70%与西井科技有业务合作。在重庆赛力斯超级工厂“零碳智慧物流港”项目现场，18辆Q-Truck在人车混流的复杂路况下，实现了全流程自动化物流配送。“以箱代库”“甩挂运输”等创新模式，让生产线原料实现了“零等待”。
技术攻关的同时，西井科技党支部首创“科技党课”模式，将国家科创战略、产业政策与一线攻坚故事相结合，由党员技术骨干担任主讲人，把党课搬进研发实验室、海外项目现场，获评长宁区民营科创企业党建创新标杆案例。
这份责任感延伸到了社会公益中。近年来，西井科技党支部积极投身乡村振兴，与云南省红河县签约共建，每年定向采购农特产品；为云南大姚县龙街中学捐赠热水器并开展AI科普；今年，党支部参与援建了西藏日喀则上海实验学校“海峰智元”AI教室。西藏定日县地震后，党支部第一时间采购防寒物资送往震区。此外，西井科技还建成了长宁区首个人工智能科普基地和市级青少年创新实验室，全年接待青少年近千人次，由党员骨干担任志愿讲师，在青少年心中播撒科创报国的种子。
从“车库实验室”到“全球大物流”，当年的3人初创团队已成长为超过600人的“科创铁军”。西井科技的十年跨越，是民营科创企业高质量发展的生动注脚，也将续写“中国智造”的辉煌篇章。
原标题：《从利西路到世界港口，一家上海AI企业的产业报国路》
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